Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему

 
ОтветитьСоздать новую тему
> ГАЗик "поливалка" чуть не замочила наглухо.

 
punch-me
сообщение Aug 5 2008, 00:03
Сообщение #1


Завсегдатай  ***


Кто нибудь слышал чтобы поливалка могла смыть с дороги? А я вот расскажу!
Ехала эта хреновина в крайнем левом ряду и два правых поливала. Я её справа опережал. Она 40 кмч, я 60-70 всего! Без всякого сомнения я двигался прямо, ни капли не подруливал, не наклонял. И как только поровнялся со струёй, хлоп, и переднее колесо уже справа от направления движения. Я по инстинкту руль влево дабы не упасть да не тут то было! Колесо хоть и цепляет, но идёт боком. Из-за такой геометрии падения влево нас с байком и пассажиром выносит в сторону встречки прямо в полосу по которой едет поливайка. Хорошо что не дальше! Разница в скорости небольшая так что она за несколько метров до нас остановилась.

Братцы и сестрёнки! Будьте бдительны! Струя воды это страшная сила. Ею демонстрантов с ног сбивают! Не лезьте под струю поливалки мыть колёса! Для этого есть специально обученые люди на автомойках. Объезжайте работающие поливалки или слева или на расстоянии не меньше 2,5 метров.

Финал: у меня: разбито стекло в зеркале, передний поворотник, загнута ножка передач, 2,5 сантиметровые дырки на текстильной куртке на пузе, поцарапан наколенник. На сапоге слева тоже царапины, почему-то отлетел слайдер с правой щиколотки. Зеркалом ободрал перчатку на первой фаланге большого пальца (которая ближе к руке).
У кореша: неглубокая но обширная, чуть капилярная асфальтовая болезнь ниже локтей (протёр, лимфу подсушил и поехал), брюки превратились в элегантные шорты.
Злодей на поливалке с места ДТП под шумок скрылся и даже посильной не оказал.
Где же такой закон есть чтобы участника движения, ПО ВСЕМ ПРАВИЛАМ ЕХАЮЩЕГО, с ног сбивать? На автобусах же пишут "занос 1 метр", тоесть типа "нелезь убъёт", на кранах "не стой под стрелой" , а на поливалках ничего нету! Не помню чтобы даже оранжевая мигалка в тот момент работала.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Prosac
сообщение Aug 5 2008, 00:12
Сообщение #2


Administrator  ******


ГАИ вызывал?


--------------------
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kopcak
сообщение Aug 5 2008, 12:09
Сообщение #3


Волк  ******


брр. Неприятная история..
Из личного опыта хочу добавить: во время сильного ливня, при движении по трассе с колейностью, смывающий (омывающий) эффект от обгона камаза тоже приличный. Стену воды берешь на таран, и надо быть готовым к небольшому изменению траектории движения.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
punch-me
сообщение Aug 6 2008, 22:38
Сообщение #4


Завсегдатай  ***


Нет, блюстителей не вызывал т.к. долго не понимал что именно призошло. Мыслил что "подскользнулся на мокром". А что тут поливайка замешана и не подумал даже ! В голову прочно влез "водный клин", но чтобы на 70 кмч? Ездил же я по лужам больше 130 и ничего. Скорость и "клин" никак не хотели соотносится в голове, но факт побеждал разум.
После аварий человек часто неадекватен, это как кислородная гипоксия - думаешь что всё отлично, а сам 4 на 6 умножить не можешь и пытаешься куб в круглую дырку засунуть.

Думал так:
1) Убраться с дороги и зачмориться на обочине за такое тупое падение.
2) Собрать осколки для последующего восстановления и оценки пока их не раздавили.
3) Оценить степень повреждений экипировки
4) Тщательно оценить тяжесть здоровью себя и пассажира
5) Думать как что случилось
Как потом понял, неправильно думал.

А вообще надо выработать программу поведения после падения, т.к. только заранее отточеные схемы работают в экстремальных ситуациях.
Думаю в моей ситуации (упал сам) мыслить надо было так:
1) Если сильно "летел" то лучше "диагностировать" себя даже не вставая, особенно если нет оживлённого движения или тебя уже заметили. Почему: мне мама рассказывала как двое с переломами пытались вставать и падали. Тоесть сами причиняли дополнительный вред здоровью. Сам помню как давно сломав малую берцовую, отказался от помощи сказав "Всё ОК", байк поднимал а потом ещё и на заправку поехал (кстати правильно что поехал раз уж ввязался в самоход, иначе обсох бы по дороге). Хотя с другой стороны боль была такая и сердце так заработало, что сознание можно было на ходу потерять, это чувствовалось. Особенно когда передачи переключал...
2) Технику с дороги не убирать, ловить поливайщика, хотя тоже непонятно чем он провинился. До меня двое на полтора метра правее проехали, а я упал.
Интересно, за зарегистрированное "самопадение" повышают взнос ОСАГО ?
3) Лечиться.
4) Напоследок собирать осколки для восстановления и анализа. И вообще всегда собирайте осколки! Они потом очень интересны и нужны бывают.
5) Думать что к чему и над планом дальнейших действий.
6) На всех гудящих и т.п. реагировать как шериф на проблемы индейцев.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kopcak
сообщение Aug 7 2008, 00:07
Сообщение #5


Волк  ******


Анализ падения совершенно правилен на мой взгляд.
НО технику с дороги можешь убирать, если не собираешься ловить поливальщика, полюбому.
Самопадение на осагу не влияют.

У меня однажды был ДТП авто+авто скорость удара около 5км/ч, в справке о ДТП Гайцы написали что правила никто не нарушил, виноватых нет. У меня ОСАГО у второго КАСКА. Я в осагу не звонил. Итог: ДТП было, но на стоимость страховки в следующем году не повлияло. Из повреждений у меня фара и крыло помял чуток. У второго попа пострадала сильнее нежели мой перед.

На гудящих лучше реагировать именно как шериф - помочь разрулить дорожную ситауцию ибо раздавить могут тебя, пасажира, мот или второго участника ДТП.

ЗЫ Ну ты сам понимаешь, что зря ты туда попёрся, так что претензий к поливальщику не должно быть.. И кажись сзади поливалки должен быть знак указывающий направление объезда.

ЗЗЫ Восстанавливайся и в строй! ;-)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Олег
сообщение Aug 7 2008, 15:00
Сообщение #6


Бразер  *****


Нужно было по осевой его опережать а не лезть под струю. А вообще есть правило(правда для авто), когда не удается обьехать спец. машину(поливальную в часности) не увернувшийсь от струи, делать это надо как можно ближе к ней.

Да, забыл добавить, если бы вызвал ДПС, то они бы не стали это оформлять, а поржали бы в лучшем случае. Без обид только.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
punch-me
сообщение Aug 8 2008, 00:50
Сообщение #7


Завсегдатай  ***


ЦИТАТА(Олег @ Aug 7 2008, 16:04) *
Да, забыл добавить, если бы вызвал ДПС, то они бы не стали это оформлять, а поржали бы в лучшем случае. Без обид только.


Да без проблем! Я уже достиг того уровня когда резко "попадая" в ситуацию, полностью холоден, готов на всё, и байк завалить, и агрессивно котр-отрулить, и травму получить, всё спокойно так, просто картинки плывут по всем 180 градусам и я рулю между этого всего.

Я ж не ЛОШАРА вызывать - вони было бы >>>ВО!!<<< , а "взять" с этого нечего, если б только сирену оранжевую затарить на заднее сиденье! Надо было лучше вызвать дьявола для вселения в ГАЗик. Кто помнит такие фильмы с грузовиками-убийцами как "максимальное ускорение" (AC/DC, Эмилио Эстивес, Стивен Кинг!!) и "Дуэль" (Спилберг)? Советую пересмотреть. Надо было там и ГАЗик-поливалку задействовать как самого аццкого мокрушника!

А ещё мне опыт говорит что ГАЙкеры (и опергруппа которая протокол и схему делает) всегда автоматичекси НЕ ЗА мотоциклиста (читай ПРОТИВ) вне зависимости от видимой на месте вины и тяжести последствий для байкера. Они думают что даже если автопидор и пострадал НАРУШАЯ, то байкер его типа как "подставил". Вроде того что нарушают ВСЕ, а байкеры не в каждого влетают.

Я только один раз был свидетелем когда повернуло "в нашу сторону". Тогда чёрножопые на паджеро, видя что сзади мото, всё равно выполнили сомнительный поверот налево (через разделительную полосу по пешеходному переходу в направлении "кирпича") в результате чего девушка 16ти лет в коме 2 месяца. У водителя "катаны" тогда отец ФСБшник подсуетился. По некоторым процессуальным вопросам. Девушка теперь жива, здорова и приобрела серъёзного мэна из нашей среды, "чёрный" по суду теперь на поселении как рецедевист (уже сбил кого-то пару месяцев назад), байк (ещё тогда вещдок) мы со штрафстоянки почти как выкрали и на запчасти бесследно пустили. Побитый товарищ купил себе другой байк.

При встрече с ГАЙкерами после аварии и на суде не стоит надеяться на снисходительность. Пощады не будет. Может и не все такие, но было у меня только так.

А ещё каждой банде неплохо бы иметь в ближайшей доступности своего МВДшника (желательно гаера), юриста (желательно с адвокатскими корками) и действующего медика (желательно хирурга).
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

ОтветитьСоздать новую тему

 

- Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 15:28