Б/У заказывать не вижу смысла так как у самого Б/У, причём нетекучее, рабочее. Шток, сальники не изношены. Фирма как раз есть, но не по амортизаторам конкретно - вчерашняя мото-братия, а теперь мелкий но амбициозный бизнес с хорошими технологическими связями. Сейчас обдумывается вопрос как бы вварить туда штуцер, типа как на суппорте чтобы масло потом менять "по вкусу". Если никто ничто не присоветует - начну с 10W и чтобы покруче и поспортивней называлось, не отечественного. Подберу - отпишу. В интернете искал, ничего толком не нашёл по моно-амортизаторам, только что на кросс от Хонды льют 20W в масляно-газовый моноамортизатор.
|