Ездить стал уж больно агрессивно. И по этому давно ждал щелчка по носу свыше.

На Косыгина при прошивании пробки на 50 км/ч переднее колесо попало на обломок пластмассового колесного колпака. Мот стал заваливаться. Меня с него стало стаскивать, а Я в него ухватился. В результате открутил газ, мот развернуло на 180 градусов. Падая подставил колено и ногами постарался смегчить контакт мотоцикла с асфальтом.

Упал. Вскочил. Поднял. Потряс. Завел и поехал дальше.

Итог. Пару дыр на штанах в районе колена. Защита отработала, даже синяков нет. Загнул педаль и рычаг КПП. Позже все выправил.

Вот такие дела. Слава Богу жив здоров.
Сигнал свыше понял, постараюсь меньше борзеть.

слава богу без травм!

Хорошо что ничего серьёзного с тобой,а мот мона и починить.С нашей погодой сам сеня чуть неубрался на трамвайных путях,они и так несахар,а в дождь ваще подарок ещё тот

=(

Сам нахожусь в процессе возвращения к Дзену Спокойной Езды..
Всё-таки дорожная обстановка в больших городах штука, с которой шутить опасно..
Плюс не хочется становится в один ряд с подрезающими тебя уродами , не знающими о зеркалах и поворотниках..
И само покрытие постоянно сюрпризы преподносит, даже в накатаных местах...

У меня вот тоже вчера было первое падение.
Классика жанра - можно в учебник сразу вносить.
Торможение, обочина, мелкий гравий с пылью, юз переднего колеса, мот на боку недовольно дырчит, я рядом недовольно матерюсь.
Встал, EngineOff, зажигание выкл, краник офф. Поднял, посморел, все важное вроде цело. Поднял разбитый поворотник, сел, уехал.
Итог: минус передний правый поворотник, раскололась банка тахометра, подран глушак. Самое паршивое - траверса стала косо.
Но умом понимаю, что легко отделался.
Виноват сам целиком и полностью. Расслабился, думал не о дороге. Пару раз Брос мне ошибки прощал и я решил, что можно делать с ним шо хош.
А вот фиг.

точно токая-же ситуация случилось и со мной в это воскресенье((( только перед снесло на грязи(( отделался сломанным поворотником; свернутой в узел тормозной ножкой(которую выпремлял долго и усердно трубой) и немного покоцал глушитель((( ПОГОДА ДАЕТ О СЕБЕ ЗНАТЬ, РЕБЯТА БУДТЕ ПОВНИМАТЕЛЬНЕЙ!!!!!

сегодня вот чуть в аварию не попал, главная дорога, старт со светефора как обычно, развил уже 60 - 80 км му..к со второстепенной прёт на мерене или бмв, я по тормозам заднее колесо в юз благо что тот водила тож не птиц ловил сразу затормозил увидев психа на мотоцикле я тормоз отпустил и дальше поехал.

Такие падения обостряют чувства жить и ехать чуток медленнее)) Я вот все жду когда сезон закончу падение(всегда так было на протяжении 4 лет(((

Вот ведь фак. Сегодня опять заблокировал переднее колесо. На светофоре. Никого нет. Захотел остановится ПЕРЕД "зеброй", а не за ней. Лег на нее в итоге. Погнул лапку скоростей, передний поворотник долой. Кстати, выгибать лапку в походных условиях - еще та тема. У меня были ключи хромансилевые - я ими кое-как. (А какие еще варианты?)
Надо найти площадку и потренировать экстренное торможение, а то мне что-то падать без всякого форс-мажора и посторонней помощи не нравится!

Я сам в пятницу перед разворачивающейся газелью лёг, резина не прогрелась.
Первый раз видел искры))))) Красиво, бля))

Зато теперь дошли руки поправить задний тормоз. Два года им не пользовался, теперь буду.

Самое идиотское, что машин на перекрестке ВООБЩЕ не было. А я решил оттормозится "в пол", что бы на желтый не ехать! Любитель ПДД хренов...
Асфальт может был холодный, тоже свою роль сыграло...
С другой стороны: лучше осознать, что не умеешь тормозить, лежа на пустом перекрестке, чем на полном или под машиной



Я вчера вечером тоже об этом подумал. Я задним никода не пользуюсь. А если бы помогал задним - ничего бы не случилось!