Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему

3 Страниц V   1 2 3 >  
ОтветитьСоздать новую тему
> синхранизация и настройка

 
VTkiller
сообщение Aug 7 2007, 23:39
Сообщение #1

Бывалый  ****


посоветуйте куда обратится что бы промыли корбы, отрегулировали и отсинхронезировали.
сам пытался что то меня не устраивает , хочу посмотреть как будет ехать если за деньги сделают.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Prosac
сообщение Aug 8 2007, 10:02
Сообщение #2


Administrator  ******


В Питере могу присоветовать...


--------------------
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
VTkiller
сообщение Aug 8 2007, 22:07
Сообщение #3

Бывалый  ****


нет , спасибо, уж лучше вы к нам.
а ты смотрел фильм"жмурки"?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Sapone
сообщение Aug 13 2007, 23:08
Сообщение #4


Бывалый  ****


Был человек, но сейчас он сильно занят защитой родины.
Совет: Моешь сам, пару балонов с очистителем и вуаля, а вот синхронизацию можно и мотосервис.ру, а можно найти кого-ниь с синхронизатором и делов там на 30 минут.

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kopcak
сообщение Aug 13 2007, 23:37
Сообщение #5


Волк  ******


ЦИТАТА(Sapone @ Aug 14 2007, 00:08) *
Был человек, но сейчас он сильно занят защитой родины.
Совет: Моешь сам, пару балонов с очистителем и вуаля, а вот синхронизацию можно и мотосервис.ру, а можно найти кого-ниь с синхронизатором и делов там на 30 минут.


На счет синхронизации сам нацеливаюсь туда, ТЫ там делал что-нибудь?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Claw
сообщение Aug 13 2007, 23:56
Сообщение #6


Модератор  ******


Если кто-то всеже решится самостоятельно, есть простые(и точные !) девайсы для синхронизации двух карбов:




Или даже так :


Ссылки на сабжи(к сожалению на буржуйском):
http://faq.ninja250.org/wiki/How_do_I_sync..._carburetors%3F
http://www.obairlann.net/reaper/motorcycle/manometer.html
http://www.powerchutes.com/manometer.asp

На практике проверялось не мной, а коллегой по несчастью smile.gif , не на бросе..
Говорит - работает.. smile.gif

Если нужно - можно перевести, скомпоновать и забабахать статейку.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kopcak
сообщение Aug 14 2007, 00:05
Сообщение #7


Волк  ******


Cool!!! точно! я же работал плотником, и знаю что такое гидравлический уровень!!!!

Это то что надо!

З.Ы. Особенно понравилось про сладеньких полицейских ))) это не для ганжа! Это для синхронизации карбов!!!!! laugh.gif

З.З.Ы Когда (если), сделаю девайс напишу и сфоткаю.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Sapone
сообщение Aug 14 2007, 09:09
Сообщение #8


Бывалый  ****


Ждем результата, у меня не получился сей девайс, там явно какой-то секрет, хотя может я что-то не учел, половину жижи из трубки засосало внутрь......
Кстати для 4-х всё то же самое, только тройниками надо трубки соеденить.
http://sv-rider.narod.ru/S2.html

И пульсацию победить не удалось, хотя это и не мешает.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Claw
сообщение Aug 14 2007, 10:06
Сообщение #9


Модератор  ******


ЦИТАТА(Sapone @ Aug 14 2007, 09:09) *
Ждем результата, у меня не получился сей девайс, там явно какой-то секрет, хотя может я что-то не учел, половину жижи из трубки засосало внутрь......
Кстати для 4-х всё то же самое, только тройниками надо трубки соеденить.
http://sv-rider.narod.ru/S2.html

И пульсацию победить не удалось, хотя это и не мешает.

Блин, все время авторизация на форуме слетает sad.gif
В этих девайсах должны быть длинные трубки и тяжелая жидкость - чтоб не так легко всасывало - дольше и тяжелее подымать.. smile.gif
И в бутылочных вариантах трубки карбов не имеют прямого сообщения с жидкостью, поэтому всасывание исключено..
Кроме того твердые бутылки одинакогового обьема воздухом ,одержащимся в системе должны демпфировать нормально..

А за тройники спасибо - ато уже на ватомате стал в уме подобное конструировать smile.gif
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kopcak
сообщение Aug 14 2007, 21:54
Сообщение #10


Волк  ******


Сегодня весь в расстроенных чувствах с еще одним комплектом запоротых свечей заехал в мотосервис.ру (медведково), сказали приезжай в сентябре, уходим в отпуск. Цена вопроса 3-3,5 т.р. вместе со свечками и фильтрами. Я почесал репу и пришел к выводу что придется всё же мастерить девайс..

З.Ы. обзавёлся съемным гаражом!!! Теперь точно буду делать сам.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kopcak
сообщение Aug 14 2007, 21:58
Сообщение #11


Волк  ******


ЦИТАТА(Claw @ Aug 14 2007, 11:06) *
В этих девайсах должны быть длинные трубки и тяжелая жидкость - чтоб не так легко всасывало - дольше и тяжелее подымать.. smile.gif
И в бутылочных вариантах трубки карбов не имеют прямого сообщения с жидкостью, поэтому всасывание исключено..
Кроме того твердые бутылки одинакогового обьема воздухом ,одержащимся в системе должны демпфировать нормально..

А за тройники спасибо - ато уже на ватомате стал в уме подобное конструировать smile.gif


На счет тройников не понял о чём это.

Понял что емкости должны быть достаточно большого объема, и трубки подключаемые к всасывающему трубопроводу, при входе в емкость с жидкостью не должны опускаться ниже пробок.. Если что не так, поправьте, да бы не наступать на одни и те же грабли.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kopcak
сообщение Aug 14 2007, 22:29
Сообщение #12


Волк  ******




Кажись так должно выглядеть это устройство для синхронизации в теории..
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Claw
сообщение Aug 15 2007, 11:32
Сообщение #13


Модератор  ******


Да, теоретическая картинка соответствует бутылочному синхронизатору.
Всасывающие трубки не должны доставать до 2х уровня жидкости - т.е. если даже все перетянет в одну бутылку , всосать не должно..
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Sapone
сообщение Aug 15 2007, 22:39
Сообщение #14


Бывалый  ****


Ещё надо будет где-то найти штуцера, которые вворачивать в отверстие для синхронизации.

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Claw
сообщение Aug 16 2007, 00:09
Сообщение #15


Модератор  ******


Наскоко понял - там простые резьбовые..

Но тоже не всегда под рукой валяется..
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kopcak
сообщение Aug 16 2007, 18:19
Сообщение #16


Волк  ******


эЭ умеешь порадовать, но мне кажется должен подойти какой-нибудь фитинг + кусок медной трубки для КиП холодильной или тепловой техники..
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Claw
сообщение Aug 16 2007, 23:24
Сообщение #17


Модератор  ******


ЦИТАТА(Kopcak @ Aug 16 2007, 18:19) *
эЭ умеешь порадовать, но мне кажется должен подойти какой-нибудь фитинг + кусок медной трубки для КиП холодильной или тепловой техники..

laugh.gif Гы.. Ты думаеш в сервисах они тоже пачками валяются  ?? smile.gif
Я лично незнаю smile.gif
Но проверить что там за резьба и найти штуцера на рынке или в спецмаркете можно...
В любом случае - самостоятельно не всегда просто и быстро..
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kopcak
сообщение Aug 17 2007, 00:10
Сообщение #18


Волк  ******


я думаю в сервисе приспособлен какой-нибудь резиновый конус с отверстием для шланга и специально - обученый человек держать эту хитрую приспособу )
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Hrapovik
сообщение Aug 17 2007, 01:58
Сообщение #19


Завсегдатай  ***


ЦИТАТА(Kopcak @ Aug 17 2007, 01:10) *
я думаю в сервисе приспособлен какой-нибудь резиновый конус с отверстием для шланга

Неа, в льюисе продаются синхронизаторы, в комплекте к которым идёт туева хуча разных штуцеров=)


--------------------
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
AvaRi
сообщение Aug 19 2007, 16:57
Сообщение #20


Бывалый  ****


Айда к толковому токарю. Мне по заказу вытачили 2 штуцера всего за 200 рублев.


--------------------
Катайтесь с миром. И не падайте!!!!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

3 Страниц V   1 2 3 >
ОтветитьСоздать новую тему

 

- Текстовая версия Сейчас: 19th April 2024 - 23:04