Приветствую, друзья. Все началось с того, что я решил заменить цепь и звезды, к слову, с этим проблем не возникло. Все что снималось - снялось предоставив свободный доступ к цепи и звездам, выдавив звено на старой цепи, демонтировал звезды. Установил новые, накинул цепь и как было нарисовано на коробочке (DID) собрал и заклепал. Ко всему прочему решил узнать как снимается заднее колесо на всякий случай(мне предстоит шиномонтаж). Крепление колеса снял, втулку задвинул и поставил на пол само колесо, вытащить наружу не получилось, мешал задний тормозной диск. Решив дома почитать мануал и не выделываться, вернул все на место. Деталей лишних не осталось И под финал решил конечно посмотреть как все работает, цепь натянута, все нормпльно, байк на центральной подножке. Завел, воткнул первую и услышал биение в районе задней звезды, добавил газу, биение усилилось. Сначала грешил на неправильную установку звезды или заклеп цепи, но все механически совпало, перекосов нет, звенья подвижны. Стал крутить колесо рукой и обнаружил что у него появился свободный ход и как раз вот это постукивание. Что это может быть, может не прикрутил что то или забыл отрегулировать?(свободный ход примерно треть/четверть оборота заднего колеса)
Что-то не так с демпферами. Вероятно они задубели и износились.
+1 Демпферы по видимому там вообще отсутствуют.
Где находятся эти самые демпферы и как до них добраться? Собственно почему они если я их не видел и не трогал?
момент звезды на колесо момент передается через муфту с резиновыми элементами, для гашения вибраций.
http://www.honda-bros.ru/fishe34.php - демпфер №2, пловина муфты №7
теаоретически еще подшипники могут быть, или не до конца село там чего-нибудь. разбери и собери еще раз)))
Спасибо, посмотрю
Стоп. А причем тут демпферы, если болтается заднее колесо или я не правильно понял описание? Может на место не село, или на клыки правильно не оделось. Чудес там больших быть не должно. Эксцентрик затянут?
Демпферов может вообще не быть, если гайка затянута нормально ничего не будет. После торможения, или при трогании - легкий тук и все.
Двоешники вы все.
Просто колесом нужно попадать отверстиями на торчащие штифты ступицы.
А автор этой веселой истории "попал в просак", который как раз и соответствует хорошему люфту.
Вторая задача на сообразительность.
На вывешенном вращающемся заднем колесе хорошо видно биение заднего суппорта.
Что более вероятно - погнут тормозной диск или погнута ось с фланцем, на которую одевается диск?
Кто-нибудь встречался с такой бедой?
Кому не лень, вывесите заднее колесо и посмотрите на различных передачах, как ведет себя суппорт на ваших мотоциклах.
Еще вопрос.
Кто-нибудь отдавал задний КОЛЕСНЫЙ диск на рихтовку?
Что стоит? Каков результат?
(до гаража пока не добрался) Задний тормозной диск не гнутый точно. Так как мотик ехал нормально и ничего не стучало, до того как заднее колесо снял))) Задний суппорт не трогал. Снимал шпильку, откручивал гайку удерживающую, хм... не знаю как называется, толстая круглая пластина прижимающая диск, гайка накручивалась как понимаю на втулку, её сзади контролировал пальцем чтоб не проваливалась. Демпферы по возможности поменяю конечно, за подсказку спасибки
Тебе нужно смотреть не со стороный гайки, а полностью открутить колесо, немного отодвинуть его в сторону от ступицы и одеть его ОТВЕРСТИЯМИ а не ПРОСАКОМ на поз. 25 Pin, drive:
http://homepage.eircom.net/~hondabros/partsfiche/WHEEL-RR.html
Что касается тормозного суппорта, то "шевелится" он у меня, а не у тебя...
Смотрел тормозной супорт, да, движеться при медленном вращении колеса, поскрипывает даже, с повышением оборотов вроде успокаивается, мне кажеться это допустимо, т.к. скоба плавающая и должна иметь небольшой свободный ход.
И у меня вопрос: а зачем канавка на ребре диска? Вроде как направляющая какая-то?
Сержант, это кровосток специально для тех кто пальцы совать будет. Цепь отрубленные отбрасывает, а по диску кровища стекает! Мотоцикл же японский
Итак - снял/поставил заднее колесо, штыри прочно и уверенно встают в нужные пазы коих там 4. Завелся, воткнул первую и опять это постукивание отчетливо из-под крышки на которую крепится задняя звезда. Снял звезду с цепью и рукой покрутил влево/вправо эту крышку. Собственно она как раз и имеет свободный ход и внутри упираясь во что то издает этот звук. Снять её не удалось, так как гайка уж очень здоровая, завтра пойду ключ соответствующего размера искать. А пока сделал фото на память. Вот так вот, купил новый байк и уже сломал что то...
http://www.radikal.ru
могу ключём поделиться, но только самовывозом
ЗЫ: на демпфера попал
Все таки демпферы. Есть два варианта.
Первый http://www.wemoto.com/bikes/honda/nt_400_l_bros_mkll_nc25_pgm_ignition/90-92/picture/cush_drive_rubber_-_set/
Второй http://www.honda-bros.ru/forum/index.php?showtopic=352&st=0&p=4096&#entry4096
Гайка там на 46. Откручивал разводным ключом, можно и газовым попробовать.
Тоже самое было когда прикупил мот, первые километры вроде ничего, а потом стал появляться стук, причём всё сильнее и сильнее с каждым километром. Показалось даже, что что то в коробке рассыпается, при включении первой раздавался неприятный щелчёк. На заднем колесе заметил жирный налёт зеленоватой пыли. Понял, что надо добраться к демпферам (гайку спокойно открутил газовым ключом), при вскрытии обнаружил полное отсутствие демпферов (превратились в пыль и просто высыпались). На удивление ничего внутри не повредило. На ебее заказал похожие по форме (вроде с СВ 750), обошлись в 450 р. с доставкой, слегка доработал на нождаке до размеров родных, стали просто отлично, собрал, катаюсь, всё нормально.
Проще было ослабить цепь, снять ее со звезды, а звезду не откручивать с "хаба".
У меня гайка легко откручивалась небольшим газовым ключом.
Ха! Демпферов небыло вообще, поставил пока б/у, что есть. Люфт пропал
Вот и наглядный пример лечения по фотографии. Писалось, что у колеса появился свободный ход - демпферы в таком случае никак не влияют, оно или сидит на шпинделе намертво или нет.
Бесполезных советов небыло Спасибо всем кто пытался помочь! Главное проблема решена, приобретены новые знания
Тоже немного чувствую себя идиотом.
Сначала у автора темы все было хорошо (НЕ БЫЛО ПРОБЛЕМ И НЕ БЫЛО НИКАКИХ СТУКОВ).
Разобрал-собрал - появился люфт.
Теперь все дураки, потому что не никто не догадался, что демпферы отсутствовали изначально...
С тем же успехом после замены масла мотоцикл перестанет ехать потому что ВДРУГ выяснится, что у него нет колес.
Тема будет называться "Поменял масло и мотоцикл перестал ехать"
Масло поменял, но мотоцикл не едет! Потому что у него нет колес
Господа шаманы, от вас ничего не скрыть Лечение по фотографии ладно, но про колеса то как узнали! BROS78 читает мысли на расстоянии Снял их, понесу сегодня на шиномонтаж.
Я уже кучу сотен км накатал, а ты все гайки крутишь)
Бросай это дело и начинай ездить, а то все поломаешь)
Да я специально выбрал самый убитый мот чтобы его постоянно ремонтировать
Да ладно, главное что проблема решилась
У меня, когда демпферы высыпались в виде мелкого порошка тоже звезда относительно оси колеса градусов на 30 ходила.
А я вот не могу вспомнить куда засунул свежекупленные демпферы)
В воскресение с 10 часов буду в гараже, Фурич) жду в гости, будешь консультировать, как сломать заднее колесо)))
Как пойдешь, звони
кажется, я тоже попал на демпферы резкий толчок при открытии газа + желтый порошок на внутреннем ободе заднего колеса... очень похоже что выкрашиваются задубевшие родные.
первый вопрос - есть у кого в питере комплектик?
и чем отличаются этот http://www.wemoto.com/bikes/honda/nt_650_j_k_bros_mki_rc31/88-92/picture/cush_drive_rubber_-_individual/
от этого http://www.wemoto.com/bikes/honda/nt_650_j_k_bros_mki_rc31/88-92/picture/cush_drive_rubber_-_set/ ?
первая ссылка - по одному, а вторая просто набор? или торможение-разгон?
набор и одна штука.
Ясно, спасибо. А сколько можно проездить без демпферов? Заказал уже, но не стоять же ему пока они едут ))
ну считай сколько будет стоить новый коленвал, звёзды, цепь и сопутствующие переборке запчасти
Перво-наперво разобьет шлицы вторичного вала КПП.
да, про колено считайте очепяткой
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)