В 2008 году обновился Deauville. Переделке подвергся двигатель - возрос объем до 680cc, изменилась схема газораспределения и питания, появился впрыск топлива. Такой же двиг будут ставить на Transalp 700.
Но разговор не об этом, а о:
"Компания Honda представила на салоне в Токио концептуальный мотоцикл DN-01 Discovery Cruiser, который стал сюрпризом не только для посетителей выставки, но и для многих топ-менеджеров Хонды в международных отделениях компании и даже в Японии.
Первый высокотехнологичный мотоцикл с полностью автоматической коробкой передач многие топ-менеджеры японской компании Honda впервые увидели только на салоне в Токио!
Новая коробка укомплектована вариатором с бесшаговым переключением, что исключает любые толчки при прохождении поворотов. Коробка работает в совокупности с V-твином объемом 680 куб. см, который, как считает Хонда, будет интересен для опытных мотоциклистов. Мотор разработан на базе двигателя Deauville."
Так что вот. Двигло живет и развивается, становясь на сей раз сердцем нового
"концептуального высокотехнологичного мотоцикла". Идеи заложенные конструкторами более 20 лет назад показывают свою жизнеспособность. Кроме двигателя DN-01 наследует от предшественников и задний консольный маятник)))
"Хонда называет свой новый мотоцикл DN-01 "неистово оригинальным". Кто бы сомневался? )"