Теперь 95000р.
Для форумчан 90000р.

Вобщем где-то так
http://vladivostok.farpost.ru/honda-bros-650l-26318130.html

Я так понял, что штатный аирбокс надо убрать и прям на карбы-эти два цеплять

Парни, кто ставил такой фильтр? И будут ли заморочки с установкой?
http://www.вемото.рф/bikes/honda/nt_650_l_...e_and_washable/

Резина шинка 280 и чем она так страшна
В кофр гружу сменку, дождевик и так по мелочи.
Разницы в управляемости не заметил.
На грунте-работаю газом, Брос у меня 5-й мот, был и Трансляп 600 чижолый сцуко ,
последний был bmw f650gs, но у него движка не эластичная (низов нема) и одностволка + финансовая жопа.
Потому и взял Броса, пока буду катать его, нормальный мот
P.S. всё это, моё личное мнение. Проблем на грунтовке ненаблюдаю.
По поводу куда лепить кофр, для начала слепите, а потом расскажете без обид И, да, езжу по стариковски 90-100км/ч по асфальту.

Но ведь, каждому своё ?

Вернулся в воскресенье с закрытия в Арсеньеве.
250км в одну сторону из них по грунту через заповедник 66км.
По грунту Бросятина идёт мягко и похер кочки, правда до 70-80км/ч.
Как дорогу держит тоже вкатило, песок, щебень, глину и всё в охрененный дождь.
Багажник испытания прошёл на 5+

Вот этим вопросами: ввдержит или нет. Вобще незаморачиваюсь,
прыгнули с супругой в седло. А там как кривая вывезет

Сам балдею
Кто теперь скажет, что Броська не для дальнобоя..
В планах поставить защиту картера и дуги.

Ога, он самый Парни которые делали, креативщики ещё те

Вот,други.
Свояли мне экслюзив
Пардон за ссылу на сайт, но как вставлять фото не понял...
http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php?p=...569#post1095569

Так вот получилось, финансовая жопа, а кататься хочется.
Часто езжу по 300-500 км в одну сторону. Чекушку эндурик по этой причине
брать нестал. А этот обую в резину двойного назначения и мне
должно хватить на пока. У этого мота адекватные цена-качество-моща. К тому-же мот мне достался в офигенном состоянии, любил его япоша.

Минусы:
Бак
Мелковат для меня
Возраст
Остальное только пплюсы.
Ценник
Мотор ровный в сравнении с F650gs.
Вес
Ездить на нём, мне лично спокойней,
он не провоцирует отжигать.
И просто нравится.
--------------
Говорить что он у меня навсегда нет смысла,
так как взял я его из-за финансовой доступности.
Примерно так.
Но прёт он как надо.

Сделал себе подарок на днюху, до этого были Трансальп 600, Гусь 650, и кавасаки kle400.

Пардон, Владивосток.

Всем привет, принимайте в свои ряды.
Брос 90-го года 650 кубов. L версия, колёсья поставил 17, резину
Думаю взять Shinko E705 перед 120/90/17 зад 150/70 17.