Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

23 Страниц V   1 2 3 > » 

BROS78 Отправлено: Sep 14 2018, 21:40

Бразер *****

Всем привет!Одни и те же морды...
На днях притер клапана, заменил колпаки на своем Бросе.Стал поджирать масло, компрессия 11...К удивлению - состояние ЦПГ - охренительное.Хон в цилиндрах, кольца в допусках, насечки на поршнях практически без износа.Причина вялой компрессии - сопливили клапана.Тестовые испытания запланированы на весну. Так что у меня Бросевич еще в строю, хотя
3/4 пробега приходится на эндурик.
  Форум: Гостевой · Просмотр сообщения: #57581 · Ответов: 14 · Просмотров: 21,130

BROS78 Отправлено: Dec 22 2016, 11:49

Бразер *****

ЦИТАТА(Добрый @ Dec 21 2016, 12:07) *
Привет! Привет!

Рад тебя слышать! Как дела?

Мот еще в Питере, стройку только летом начну, и длится она будет 2 года..
Под это дело даже бусик купил - мерседес Вито. Теперь придется много ездить, а семья у нас большая - на общественном транспорте дорого smile.gif

Искру смотрел, первым делом подумал что карб забило.. спасибо что, подтвердил опасения, не охота было лезть туда.

Если ты карб в ближайшей пятилетке промывал, то лезть туда не обязательно.
Свежий бенз постепенно маслянистую жижу растворяет, выдавливаются воздушные пробки и после запуска мот обычно быстро пропукивается.
Так что шприц и свежий аккумулятор с вероятностью 99% решат твою проблему.
При твоем плотном рабочем графике ИМХО до весны не стоит тратить время на реанимационные мероприятия. Заведешь в любом случае, но вот прокатится в связи с нелетной погодой не удастся...
Весной бы с удовольствием подъехал - принять участие в танцах с бубном.

  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #33486 · Ответов: 119 · Просмотров: 69,719

BROS78 Отправлено: Dec 20 2016, 23:55

Бразер *****

ЦИТАТА(Добрый @ Dec 19 2016, 13:14) *
Всем привет!
сегодня попробовал завести - ноль эмоций....
мот стоит полу разобранный, перед тем как заводить налил масла в горшки, а то там ржавчина уже наверное.
дал постоять потом, покрутил без свечей и стал заводить.. штатный аккум мертв давно, прикуривал от аккума от вито, старый стоит на всякий случай. но проводов нормальных нет по этому стартер еле еле крутил и провода грелись - не стал мучить..
вообще я его когда последний раз заводил, год назад наверное, завелся с пол оборота, а когда на газ нажал - заглох и больше не заводился с тех пор...
что с ним не знаю.
Хранится в теплом помещении +18-20 градусов.


Привет. Я думал твой мот давно уже греет косточки (шатуны) в Хазарии.

Мот не заводится скорее всего из за того, что свечи в масле, в карбе смолисто-маслянистые отложения от высохшего бензина, бензомагистраль пустая. Все это вполне нормально при длительном бездействии. Еще стоит посмотреть есть ли искра.
Я обычно сначала снимаю с краника бензошланг и вдуваю в него большим шприцом порядка 100 мл. бенза (чтобы полностью наполнить карбы).
Если мот полуразобран - перед пуском в воздухан можно брызнуть ИЗЮ СТАРТ (эфир для запуска).
Весьма вероятно, что для коммутатора не хватает напряжения (раз стартер еле крутил).
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #33481 · Ответов: 119 · Просмотров: 69,719

BROS78 Отправлено: Sep 19 2016, 22:09

Бразер *****

ЦИТАТА(Strauss @ Sep 10 2016, 22:47) *
как тут все грустно однако. подниму темку :-) и так, достался брос с двумя двигателями, 400сс и 650сс. оба стукнутые. но 400сс даже пока заводится. собственно вопрос: что я смогу снять с 400сс двигателя, чтоб заремонтировать 650сс? интересует в основном колено и вкладыши. как я понял шатуны разные. а само колено? может кто эксперементировал со сборными солянками? и за одно вопрос: не ставил ли кто вкладыши произведённые нашими драгоценными китайцами? :-) уж больно ценник у них сладкий. а вот качество неизвестное.

Могу продать 400-й движок без пробега по РФ за 25 кРуб в Питере.
Второй вариант - неспеша ищи в межсезонье 650-й двигатель за вменяемые деньги.
Третий - в разделе ПРОДАМ в МСК барыжился коленвал от 650-ки. Если кроме колена все в хорошем состоянии, то имеет смысл перетрусить свой движок (с заменой шатунных вкладышей, колец, колпаков, и прокладок). Китайские вкладыши я бы не ставил. Не настолько оригинальные и дорогие, чтобы ставить под угрозу здоровье всего двигателя.
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #33418 · Ответов: 35 · Просмотров: 36,171

BROS78 Отправлено: May 16 2015, 00:21

Бразер *****

Поздравляю!
Вопрос - нормально ли подошли бросовские выпускные патрубки к трансляповой голове?
Насколько помню, на ТА 400 и 600 патрубки разные по высоте, причем на ТА 400 без проблем ставится и 400-й и 650-й двигатель.

Следующий этап - примерить двигатель от ТА 700.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32503 · Ответов: 2 · Просмотров: 3,157

BROS78 Отправлено: Apr 14 2015, 11:28

Бразер *****

Скидывай цену и жди - обязательно уйдет страждущим...
Если раскидаешь на запчасти, то сомневаюсь, что отобьешь и половину.
  Форум: Запчасти · Просмотр сообщения: #32440 · Ответов: 17 · Просмотров: 8,882

BROS78 Отправлено: Apr 8 2015, 11:16

Бразер *****

Тебе на аэросани? Вполне можно развернуть двигатель на 90 гр. и присобачить кардан напрямую от вала или через промежуточную цепную передачу, тем более, если тебе нужно будет скорректировать обороты пропеллера.
Для аэросаней - самый хороший двигатель. В отличие от возушника - жидкостное охлаждение ВСЕГДА поддерживает самый оптимальный тепловой режим.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32428 · Ответов: 7 · Просмотров: 4,189

BROS78 Отправлено: Feb 3 2015, 12:23

Бразер *****

Весной нужно будет пересечься - заценить твой дивайс в действии smile.gif
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #32239 · Ответов: 96 · Просмотров: 131,330

BROS78 Отправлено: Jan 30 2015, 23:03

Бразер *****

В СПБ есть два корпуса, но пересылом заниматься не буду.
  Форум: Запчасти · Просмотр сообщения: #32237 · Ответов: 4 · Просмотров: 2,471

BROS78 Отправлено: Jan 28 2015, 18:05

Бразер *****

"Вдруг кто-нибудь уже ставил".
Покупал подобные (или такие же) на ТАОБАО. Обошлись значительно дешевле, чем на АЛИ.
Никаких 30 вт там не может быть и близко - нужен был бы другой радиатор.
Ближний свет, скорее всего, реализован заклейкой изнутри половины линзы.
Сейчас один стоит на эндурике кататься по снегу-льду на малых оборотах с полуразряженным аккумулятором. Освещение нормальное, если не разгоняться быстрее 2-й передачи (эндурной, не бросовской - 15-20 км/ч). Быстрее 15 км/ч включаю головную фару (h-4, корпус от ЧЗ350, отражатель ОСВАР от "копейки").
Ни в какое сравнение не идет со стоковой фарой.
Светит тупым круглым пучком - слепит всех встречных и поперечных (пешеходов и рыбаков).
Цвет холодный, поэтому сырую дорогу подсвечивает отвратительно.

Второй "плафон" пока привесил в гараже на случай отключения эелктроэнергии.

Имеют право на существование на дорожном мотоцикле в качестве ходовых огней или подсветки обочины "под самым носом".
У меня есть задумка найти какой-нибудь дивайс, чтобы диоды работали в режиме стробоскопа (с высокой частотой) - чтобы мотоцикл был более заметен, но не особо возбуждались ГИБДДшники.
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #32226 · Ответов: 96 · Просмотров: 131,330

BROS78 Отправлено: Jan 15 2015, 13:29

Бразер *****

ПРОДАНО
  Форум: Мотоциклы · Просмотр сообщения: #32204 · Ответов: 5 · Просмотров: 15,165

BROS78 Отправлено: Dec 22 2014, 23:59

Бразер *****

ЦИТАТА(Гриша Денисов @ Dec 21 2014, 19:16) *
ну 20 к км это конечно фантастика, а так вполне норм предложение. 400?

На ИНДЖАПАНЕ - на аукционе в Японии проплывают движки с пробегом и в 4 т.км. напр.:
http://injapan.ru/auction/l241966320.html
Думаю, в 2/3 случаев пробег честный. Еще "честный" для японцев вариант - официальная замена спидометра, когда впоследствии при ТО указывается уже новые "обнуленные" показания.
Только не понятно, что для двигателя лучше - когда он за 20-25 лет немного, но ездил, или когда он все 25 лет простоял на улице...
Знакомый пару лет назад купил ТА, у которого из-за простоя проржавел один горшок (в нем был открыт клапан).
Так что это - лотерея...
По поводу шлицов - посмотри аналогичную тему на ТА-форуме. Там много дельных советов.
Последний хит - это шайбы между звездой и прижимной пластиной. В принципе, как вариант доездить-доехать - толково.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32146 · Ответов: 78 · Просмотров: 64,422

BROS78 Отправлено: Dec 19 2014, 21:50

Бразер *****

За 20-ку могу подогнать контрактный двигатель с пробегом в районе 20 ккм (без пробега по РФ).
Крышки клапанов и боковые крышки немного покрылись "ржавчиной" в ожидании покупателя, зато по рашке он ни ногой.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32139 · Ответов: 78 · Просмотров: 64,422

BROS78 Отправлено: Oct 11 2014, 20:06

Бразер *****

ЦИТАТА(VEtal @ Oct 11 2014, 11:30) *
Ребята подскажите !
Какую приборку брать от CB-1 или CB400?? продавец говорит есть разница в креплении но сам не уверен какая лучше подойдет.

От СБ - сокрее всего будет брехать тахометр.
Лучше всего подойдет от Броса. За 5 кРуб могу подогнать (только я в Питере буду не раньше чем через месяц).
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32036 · Ответов: 286 · Просмотров: 471,053

BROS78 Отправлено: Sep 27 2014, 21:47

Бразер *****

МАЛАТСЫ!!!
Как насчет аналогичного саммита в Питере?
  Форум: Гостевой · Просмотр сообщения: #32006 · Ответов: 34 · Просмотров: 23,121

BROS78 Отправлено: Sep 23 2014, 17:27

Бразер *****

Написал в личку.

  Форум: Запчасти · Просмотр сообщения: #31969 · Ответов: 2 · Просмотров: 2,020

BROS78 Отправлено: Sep 22 2014, 22:38

Бразер *****

Вы что по китайски читать не умеете???
На банке написано ПБС АК 47.
Хреново, что для него трудно найти дозвуковые патроны (УС), или шли в комплекте?
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #31955 · Ответов: 11 · Просмотров: 10,833

BROS78 Отправлено: Sep 9 2014, 22:43

Бразер *****

Я не советовал тебе на барахолке покупать "пару книг на оригинальном языке"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
На барахолке очень не дорого можно купить хорошее сиденье - качество и сходство с оригиналом будет полнейшее.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #31874 · Ответов: 119 · Просмотров: 69,719

BROS78 Отправлено: Sep 2 2014, 10:29

Бразер *****

ЦИТАТА(Rosamaha @ Mar 17 2014, 22:19) *
А чего эт вдруг он не боиться падений?
Приборка как обычно расколется и улетит..
Зеркала...
Фара тож наверняка окончит жизнь смертью храбрых.
А вот крепёж наверняка останется smile.gif


Как в воду глядел...
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #31801 · Ответов: 17 · Просмотров: 11,380

BROS78 Отправлено: Sep 2 2014, 10:20

Бразер *****

ЦИТАТА(FuelBurner @ Sep 2 2014, 09:41) *
Всем привет. Думаю взять броса400 как второй мот для мотоджимханы. Но напрягает то что рези на 18 ограниченный выбор и трудно будет найти тапок с нужными характеристиками. Читал что ставят заднее колесо от VFR, но оно тоже на 18. А можно ли поставить колесо от RVF? Тоже консоль и на 17.

Можно. У меня такое стоит. Только нужно на станке в колесе пересверливать отверсия под шпильки (во всяком случае, так сделано ипонами на моем мотоцикле), или колхозить ступицу.
Не проще ли, если речь идет о "кроилове" в связи с дороговизной 18 дюймовой резины, поставить родное бросовское колесо на 17???? Могу продать тебе такое колесо или махнуться на 18 дюймовое (можно укомплектовать и передним - тогда можно будет на перед ставить более дешевую узкую резину)...
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #31800 · Ответов: 17 · Просмотров: 11,298

BROS78 Отправлено: Sep 2 2014, 10:09

Бразер *****

У меня под седлом партфиши на японском.
Прет значительно сильнее заявленных в ПТС 35 л.с.

  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #31799 · Ответов: 119 · Просмотров: 69,719

BROS78 Отправлено: Aug 30 2014, 22:06

Бразер *****

ЦИТАТА(Добрый @ Aug 29 2014, 23:03) *
Подскажите, нужен трос сцепления на броса, но короче оригинала примерно на 10 см. От чего подойдет?


Зайди на Кондратьевский в мотозапчасти (или к другим торгашам, которые барыжат расходниками) со своим тросом - думаю, подберут любого размера. Запомнишь "от чего" и закажешь в Экзисте.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #31766 · Ответов: 253 · Просмотров: 98,514

BROS78 Отправлено: Aug 27 2014, 22:46

Бразер *****

А чего стоит под переустановку пружины с нашего???
  Форум: Запчасти · Просмотр сообщения: #31740 · Ответов: 3 · Просмотров: 2,537

BROS78 Отправлено: Aug 27 2014, 22:39

Бразер *****

Вторая жизнь датчику нейтрали возвращается, если выкинуть из под него шайбу и посадить его на герметик.
Он садится на 0,**мм ниже и работает-работает-работает.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #31738 · Ответов: 6 · Просмотров: 4,120

BROS78 Отправлено: Aug 26 2014, 15:48

Бразер *****

OPS!
Читаем первый пост!

  Форум: Запчасти · Просмотр сообщения: #31709 · Ответов: 22 · Просмотров: 10,593

23 Страниц V   1 2 3 > » 

Новые сообщения  Открытая тема (есть новые ответы)
Нет новых сообщений  Открытая тема (нет новых ответов)
Горячая тема  Горячая тема (нет новых ответов)
Нет новых сообщений  Горячая тема (есть новые ответы)
Голосование  Опрос (есть новые голоса)
Нет новых голосов  Опрос (нет новых голосов)
Обсуждение закрыто  Тема закрыта
Обсуждение перемещено  Тема перемещена
 

- Текстовая версия Сейчас: 23rd January 2020 - 03:13