Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему

 
ОтветитьСоздать новую тему
> Осмотр мотоцикла после приезда, Возможно, потребуются услуги специалиста

 
Drake
сообщение Nov 20 2007, 17:25
Сообщение #1

Посетитель  **


Собираю информацию.
Есть ли техник, который сможет приехать на место осмотра мотоцикла, грамотно все проверить, начиная от ходовки/сальников/подшипников, заканчивая компрессией и геометрией?
Есть ли другие варианты. Мот старый все таки, хрен знает, что там у него может быть. Очень не хочется попать на ремонт.
Приезд байка ориентировочно через месяц.
Не задубеет резина при транспортировке в вагоне?

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Сергей Сергеевич
сообщение Nov 20 2007, 18:37
Сообщение #2


Барыга  *****


Превед тебе!!!!!!!!!!! laugh.gif


--------------------
Suzuki SV-650A K7, Восход-2 1974г.в.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Drake
сообщение Nov 21 2007, 08:51
Сообщение #3

Посетитель  **


Это как понимать-то??!?! huh.gif
Просто приветствие или то, что еще намучаешься (литературный перевод "Преведа" ) ?? unsure.gif
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Claw
сообщение Nov 21 2007, 11:41
Сообщение #4


Модератор  ******


Дрейк, резину очень желательно поменять в любом случае.
Мне в этом плане проще - у меня перёдний баллон совсем мёртвый - боковая трещина и спускает.
А вот задний жалко - на нем еще шерсть эсть - но дубоватый.
Может на заднем чуть поезжу, попробую, пока  обратно технику осваивать буду..
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Drake
сообщение Nov 21 2007, 12:57
Сообщение #5

Посетитель  **


Ну, может покатаюсь и так. Блин, главное бы проверить, чтобы механика в порядке была и двигло.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Prosac
сообщение Nov 21 2007, 13:00
Сообщение #6


Administrator  ******


Переднюю покрышку менять сразу. Поверь ЭТО ТВОЯ ЖИЗНЬ!!!


--------------------
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Drake
сообщение Nov 21 2007, 14:30
Сообщение #7

Посетитель  **


ТО и прочие регалии я бы сделал, свозив мот в какую-нибудь мастерскую, чтобы там все сразу сделать.
Вопрос про первый осмотр, или к кому везти?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Prosac
сообщение Nov 21 2007, 14:46
Сообщение #8


Administrator  ******


ТО желательно делать самому (за исключением мойки карбов и синхронизации разве что), тк Брос простой как топор. И осваивать его владельцу надо.


--------------------
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Drake
сообщение Nov 21 2007, 15:44
Сообщение #9

Посетитель  **


Ок, все равно это вопрос будущего.
Самое главное - осмотреть мот на предмет возможности дальнейшей эксплуатации по приходу. Черт его знает, что там у него внутри окажется. ВОт я и ищу спеца, который посмотрит его изнутри и снаружи, померяет компрессию и пр..
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Сергей Сергеевич
сообщение Nov 21 2007, 16:33
Сообщение #10


Барыга  *****


ЦИТАТА(Drake @ Nov 21 2007, 08:51) *
Это как понимать-то??!?! huh.gif
Просто приветствие или то, что еще намучаешься (литературный перевод "Преведа" ) ?? unsure.gif


Привет с юбрклуба)))) резина и многое другое есть(ты вкурсе)))))))


--------------------
Suzuki SV-650A K7, Восход-2 1974г.в.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Drake
сообщение Nov 21 2007, 21:45
Сообщение #11

Посетитель  **


Аа, тада ладно.. rolleyes.gif
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Claw
сообщение Nov 21 2007, 22:28
Сообщение #12


Модератор  ******


Гы, сезонная миграция..
Я тоже там когда-то был smile.gif
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Сергей Сергеевич
сообщение Nov 21 2007, 23:07
Сообщение #13


Барыга  *****


А я там и сейчас обитаю laugh.gif


--------------------
Suzuki SV-650A K7, Восход-2 1974г.в.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kopcak
сообщение Nov 21 2007, 23:30
Сообщение #14


Волк  ******


Согласен. Передняя резина дубовая если родная. Под замену однозначно. Свой балон подарил со словами: А лучше сделайте из этого клумбу.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Николай
сообщение Jul 7 2009, 06:40
Сообщение #15


Бразер  *****


автор, какой город??? и какой район?
Компрессию мерить - это можно. Остальное...немного сложнее: для подшипников нужно колеса снимать, чтобы понять, как там они. Геометрию...нужно проехаться без рук.
В вагоне резина не задубеет, если она до этого не была дубовая.
А про ТО тебе верно говорят - ориентируйся на то, что расходники многие ты заменишь сам и в самую первую очередь, и это правильно, ибо лучше переб*деть, чем недоглядеть.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Sergey
сообщение Jul 7 2009, 10:42
Сообщение #16


Бывалый  ****


Вроде как тема очень старая.

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Николай
сообщение Jul 7 2009, 17:44
Сообщение #17


Бразер  *****


блин, точно smile.gif)
ппц....не обратил внимание на дату
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

ОтветитьСоздать новую тему

 

- Текстовая версия Сейчас: 6th December 2019 - 18:40