ЦИТАТА(CeZet @ Jul 20 2011, 20:02)
Василий, не заблуждай людей
За прокатанное место, которое пережило деформацию дважды, сначала в одну сторону, а потом в другую - ты уверен, а за вмятину, которая только один раз - нет. В чем фокус? И почему это иной раз согнутая ручка при распрямлении отламывается, а если не трогать, то по сгибу ломаться не спешит?
Прокатка как любая холодная деформация ослабит металл, вопрос в том, что может у него прочности "трактор забуксует", так тогда все сойдется. Вопрос, если колесо жить не мешает для чего рисковать? Ну и конечно не стоит забывать правило "воронки и снаряда", к слову о повторном налетании на те же грабли в то же место.
Прокатанный обод я бы сравнивал не с проколом, а с прорезом, скажем арматурой, когда у тебя серьезно нарушена целостность корда, а в дыру засаживают жгута так 2-3.
Ездить можно, и быстро и медленно, если дисбаланса нет. Просто так на ходу он в щепу не разлетится.
Я и не заблуждаю. Человек спросил совета я так понял?? Я ему и написал. И приписал в конце:
ЦИТАТА
Я высказал свое ИМХО.
Так что моя совесть тут полностью чиста)))
И видишь как получается в итоге твое мнение цитирую еще раз
ЦИТАТА
Вопрос, если колесо жить не мешает для чего рисковать?
т.е. зачем рисковать и чего то с этим делать!! А мое мнение получается ровно противоположное типа зачем рисковать и ездить с вмятиной...)))))))))
А в итоге как я уже написал:
ЦИТАТА
Короче каждый решает сам для себя.
погнул заднее колесо
Jul 17 2011, 16:20
