Даров!!!! Рад что есть целый сайт единомышленников!!! Взял себе броса 650, правда сразу пришлось отогнать на зимовку в другой город накатал всего около 300 км, терь очень очень жду весну. За мой выбор пасиба КИРКУ. Хотел так же спросить, как он для дальнобоя?
Макс(Владивосток) Всем Респект!!!!!

Поздравляю
Для дальнобоя - хорошо, кроме абсолютно очевидных недостатков - заправка через каждые 200км(я раньше стараюсь) и необходимости что-то думать с грузом - если с пасажиром - багажник ОЧЕНЬ нужен, либо убирать поворотники куда-то..
Ну и ветрозщита - но это на любителя.

Поздравляю!
Дальнобой с пасажиром, только если ты очень сильно не любишь пасажира

Для дальнобоя вполне подходит.Только в одиночку ,и желательно кофр или багажник.

а как там багажник крепить? За что?

за поворотники, или пилить пластик и крепить под сиденьем к квадратным трубам (у меня так было) и вторая точка к подножкам пасажира.

Для дольнобоя не пригоден!
Это городской моц!
НАСТОЯЩИЙ УЛИЧНЫЙ БОЕЦ И ХУЛИГАН!!!

Народ по европам колесит на Бросах.
Для одного перса + сумки нормально.



Причем 400ый тут даже лучше, тк топливная экономия раза в полтора выше чем на 650м.

А шо делать ..
Для дальнобоя подходят оте черты , шо сделали НТВху..

Ну вобщем как я понял- деньги и труд, всё перетрут. Всё равно на нём рвану по просторам нашей необъятной Родины Хотя в таком случае расход бензина мягко говоря пугает......

по поводу крепления кофра - под сидушкой пассажира есть небольшие трубы, приваренные к хвосту, на них наклейка "helmet holder". Если не охото курочить пластик или поворотники - можно на них крепление завязать. Прочности хватит - зад мотоцикла за них поднимаю, им пофиг. правда, это для рукодельных.. я вот сам собираюсь так сделать.

Уже обсуждали тему с кофрами где-то.


Фотки тоже выкладывали:

http://www.honda-bros.ru/forum/index.php?s...pic=434&hl=