Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

12 Страниц V   1 2 3 > » 

dr.Martin Отправлено: Dec 7 2012, 16:06

Бразер *****

ЦИТАТА(Igor @ Dec 2 2012, 17:42) *
Заранее прошу простить за неопытность... В начале темы писали, что длина перьев 640 мм. Если есть перья длиной 625 мм, можно ли их поставить или длина точно должна быть соблюдена?


Ставь короткие. А клипоны у тебя какие стоят, низкие или высокие?
Если высокие, то вообще не парься, так как у тебя акцент веса назад.
Серьёзных различай из за 2.5 см не будет.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #25574 · Ответов: 127 · Просмотров: 1,142,185

dr.Martin Отправлено: Sep 19 2012, 08:40

Бразер *****

ЦИТАТА(CeZet @ Sep 17 2012, 21:37) *
Если есть под рукой, померяй - по типу как это делает EBC в своих спецификациях.

Но EBC дает однозначный ответ, что диск MD1124LS идет только на брос NT400 и NT650



Я тоже не встречал информации по применяемости данного диска на других мотах.

  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #24940 · Ответов: 73 · Просмотров: 88,607

dr.Martin Отправлено: Apr 23 2012, 10:44

Бразер *****

ЦИТАТА(fedul @ Nov 27 2011, 21:04) *
Да, кстати, точно заметил что ощущение ширпотреба у Е-Эрки (одноразового пластикового стаканчика). Катался на таком. Всё вроде аккуратненько, чистенько, но чего-то не хватает. Примерно так по ощущениям: как сравнивать .... ну не знаю Митсубиси "паджеро" старых моделей и новый пластмассовый бездушный новый "аутлендер". Роскоши нет.


Ну вроде так ничего))) привыкаю к мотику)))) и рулится уже вроде, а по началу было как-то не айс)))
  Форум: Гостевой · Просмотр сообщения: #22641 · Ответов: 4 · Просмотров: 8,937

dr.Martin Отправлено: Feb 22 2012, 10:20

Бразер *****

ЦИТАТА(Никола @ Feb 15 2012, 20:13) *
Народ помогите пожалуйста. Решил проверить сцепление на своём бросе 650 и по глупости поставил на 1 скорость( Собрал а скорость то не выдёргивается что делать? и как это лечить?

С коробкой ты не мог ничего сделать, остаётся только то , что ты не верно собрал сцепление и оно просто не работает. Опиши, что ты делал.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #21562 · Ответов: 152 · Просмотров: 146,777

dr.Martin Отправлено: Nov 27 2011, 00:40

Бразер *****

ЦИТАТА(jawa @ Nov 10 2011, 12:53) *
нормальный мот, только шайбы для клапанов в наличии поискать придется, неприхотлив в обслуге , узлы и агрегаты стандартные - ничего сверхъестественного, мануал на ниндзяклабе лежит


Выбор был сделан осознанный, на основании сбора информации))) С одной стороны он хуже чем Брос
а с другой лучше)))) Брос какой то основательный, добротный, сделаный ещё по тем старым критериям.
Вес вроде у них приблизительно равный, но кава кажется легче, более рыхлой)))
Но тормоза лучше чем на Бросе. Пуляет тоже отлично, но есть местами какое то ощущение.... эээ ширпотреба.
В общем и в целом доволен, ведь купил то, что хотел))))
Броса было жалко продавать sad.gif ведь я в него вложил не только деньги.
За четыре сезона пробег 32000км, ни одной поломки, только расходники.
И это мотоцикл 88г.в, ВЕЩЬ!!!!!!)))))

  Форум: Гостевой · Просмотр сообщения: #20710 · Ответов: 4 · Просмотров: 8,937

dr.Martin Отправлено: Nov 12 2011, 14:53

Бразер *****

Купил другой мотоцикл. Расставаться с Броом тяжело так как ощущение надёжности и качества изготовления моего нового мотоцикла уступают Бросу, да и привык я к нему(((( Но жизнь идёт и требует перемен.

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/556516-a49ee1.html sad.gif sad.gif sad.gif sad.gif sad.gif sad.gif

Продано((((
Тему можно удалять.
  Форум: Мотоциклы · Просмотр сообщения: #20559 · Ответов: 0 · Просмотров: 3,649

dr.Martin Отправлено: Nov 11 2011, 23:51

Бразер *****

ЦИТАТА(Soul_Pahan @ Nov 6 2011, 16:15) *
Очень нравятся, как выглядит, интерестно где такие берут.
http://bikepost.ru/blog/cafe_racer/18650/%...cafe-racer.html
последнее фото.
Похожи очень на обычные сан.тех.))


Я ставил на "Ironeagle" (китайский мини чёппер) масленое охлаждение.
Шланги ставил от сантеха, два года откатался, потом продал мопэд))))

Резать лучше болгаркой, перетянуть место реза изо-лентой, вжик и готово, без лохмотьев.)))))
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #20556 · Ответов: 5 · Просмотров: 8,370

dr.Martin Отправлено: Nov 8 2011, 23:14

Бразер *****

ЦИТАТА(CeZet @ Nov 8 2011, 21:41) *
Ну а если шлифовать на токарном станке, вместо резца что-то вроде стального или чугунного бруска с алмазной пастой, если речь идет о сотках. Все лучше, чем пытаться получить плоскость "точечными" прошлифовками диска. Зажал брусок в супорт и знай тихонько подавай на диск. Только я сомневаюсь, что там в сотках дело, если токари отказались точить.

Жесткости тоже можно добавить, заневолив диск с обратной стороны, но это опять нужно что-то городить. Но, в случае удачи, можно озолотиться на оживлении убитых дисков smile.gif
Если есть уйма времени и тонна возможностей, то можно всячески экспериментировать, но тут 50/50. Лучше, конечно, взять новый диск (или достать живой б/у) и забыть все печали.


А кто сказал, что точечная шлифовка?
Я имею введу, что мы задаём зазор, между инструментом и столом, а диск вращаем протаскивая его по всей окружности.
Только так и не как иначе, можно получить максимальную точность толщины диска, исключив погрешности на биение диска относительно резца.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #20543 · Ответов: 232 · Просмотров: 184,469

dr.Martin Отправлено: Nov 8 2011, 21:28

Бразер *****

Как я пытался с пиндосами америкосами об покупке мотика договориться))))))))


Есть такая Американская компания которая предлагает мотоциклы из США.
Стучусь в аську, тишина.
Ну короче, захожу я сегодня в асю, а там сообщение))) послано оно мне через черыре дня после заданного вопроса.
Далее читаем)))))))))))) SSS это я))))))))


sss 31.10.2011 14:02
Здравствуйте. Меня интересует мотоцикл Kawasaki er-6n и возможность его приобретения.

sss 31.10.2011 14:08
Сколько примерно будет стоить доставка до России, Москва, ваши услуги, ну и так далее. Примерная стоимость мотоцикла известна, это от 3500$до 5000$. Ну и если есть данные по конечной стоимости мотоцикла в пункте назначения сходя из вашего прпактического опыта.

USAMOTO.RU 04.11.2011 8:30
да возможно

sss 08.11.2011 13:53
Очень информативно))))))

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:09
что именно ?

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:09
кто вы и что хотели вы Курсе что у нас ночь

sss 08.11.2011 14:12
Я что, позвонил по телефоену)))))) среди ночи)))? Вы так оперативно ответили на мой вопрос, что я успел прокатиться за мотоциклом в другое государтство и обратно))))) Спокойной Вам ночи))))))

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:13
я же вам ответил что можем купить ещё неделю назад

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:14
историю посмотри

sss 08.11.2011 14:16
Ну посмотрел))))) Там написано Да возможно, и всё)))


USAMOTO.RU 08.11.2011 14:17
а что надо вам что бы я написал

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:17
вы спросили возможно купить я отписался да возможно

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:18
задайте вопрос сейчас я вам всё отвечу

sss 08.11.2011 14:18
Вот текст: Сколько примерно будет стоить доставка до России, Москва, ваши услуги, ну и так далее. Примерная стоимость мотоцикла известна, это от 3500$до 5000$. Ну и если есть данные по конечной стоимости мотоцикла в пункте назначения сходя из вашего прпактического опыта.

Так выглядит мой вопрос))))

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:22
мы сейчас будем выяснять что как кто кому написал или вы нам просто зададите вопрос в данный момент

sss 08.11.2011 14:23
он остался прежним)))))))))) а ответа всё нет))))))))))))

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:23
sss 10/31/2011 3:01 AM
Здравствуйте. Меня интересует мотоцикл Kawasaki er-6n и возможность его приобретения.
sss 2:12 AM
USAMOTO.RU 08.11.2011 14:24
этот вопрос ?

sss 08.11.2011 14:24
Сколько примерно будет стоить доставка до России, Москва, ваши услуги, ну и так далее. Примерная стоимость мотоцикла известна, это от 3500$до 5000$. Ну и если есть данные по конечной стоимости мотоцикла в пункте назначения сходя из вашего прпактического опыта.

вот этот )))))

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:25
да возможно купить такой мотоцикл

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:30
ваш контакт удоляем не пишите нам больше

sss 08.11.2011 14:31
Вы русский?

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:32
живу в америке
USAMOTO.RU 08.11.2011 14:32
всё жизнь
USAMOTO.RU 08.11.2011 14:33
ну это отношения к делу не имеет
USAMOTO.RU 08.11.2011 14:33
с руссоязычной публикой

sss 08.11.2011 14:34
У вас трудности с переводом. Писать я вам больше не буду, нет смысла))))

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:35
если вы пишите по делу то я готов пообщатся и всё вам расказать если нет то лутше не пишите не отвлекайте меня

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:35
в игнор

sss 08.11.2011 14:36
Вы так и не ответили на поставленный вопрос,
sss 08.11.2011 14:36
это было по делу

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:37
я ответил вам что можно купить вы что не получали то что я писал
USAMOTO.RU 08.11.2011 14:37
я не могу понять этого
USAMOTO.RU 08.11.2011 14:37
что я вам не ответил ?

sss 08.11.2011 14:38
кроме этого я спросил об стоимости ваших услуг и стоимости доставки и так далее

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:38
вы вообще от куда с Украины ?

sss 08.11.2011 14:38
RUSSIA MOSCOW
sss 08.11.2011 14:40
вы используете переводчик или сами владеете рууским языком?
sss 08.11.2011 14:40
Русским)))

USAMOTO.RU 08.11.2011 14:41
если из москвы я вам дам теле людей у нас много москвичей клиентов они могут вам и купить и подсказать что и как

sss 08.11.2011 14:42
давайте



И...... тишина
  Форум: Юм0р · Просмотр сообщения: #20537 · Ответов: 5 · Просмотров: 12,251

dr.Martin Отправлено: Nov 8 2011, 20:19

Бразер *****

ЦИТАТА(Jarik_hxt @ Nov 8 2011, 00:29) *
биение и разница в толщине давно замерены. на моем (сейчас установлен) биение торцевое в норме, толщина гуляет. проблема в установке. диск, закрепленный на ступице и диск закрепленный в станке встают не соосно. отсюда разница в биении на колесе и станке. проточить-то не проблема. дело в том, что после проточки диск может не бить на станке, но бить после установки обратно на мотак...

шлифовка не подходит - заклепки торчат, а шлифстанок, скажем, для головок блока проходит деталь целиком. вручную я не такой мастер


Тебе нужно сделать диск одной толщины по всей окружности? А как ты это сделаешь если у него есть биение в несколько соток? Плюс диск немного подвижен.
Это тебе не автомобильный диск, жёсткость мала.

Ну поэкспериментируй))) потом ко мне приходи))) за моим старым диском, с такой же проблемой.
Только его чур по моей технологии ровняй))))))))))
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #20532 · Ответов: 232 · Просмотров: 184,469

dr.Martin Отправлено: Nov 7 2011, 21:42

Бразер *****

ЦИТАТА(Kirilius83 @ Nov 7 2011, 20:05) *
Не пойму, почему токарный станок не катит? Он ведь стороны поочередно точить, будет, он бой на каждой стороне независимо снимает. И ему пофиг, в фазе бой второй стороны (изменение толщины диска) или в противофазе (изгиб диска).
Другое дело, что диск не сильно жесткий на изгиб, и под резцом играть будет, потому за проход геометрия полностью не выправится. Надо много проходов)))) На шлифовальном конечно лучше. Но можно и на токарном шлифовать, хоть болгаркой - умельцы делают.



Про болгарку это я так, к примеру, она не годится для этого.


Короче..... покупай диск ибо старые как правило имеют много трещин на перемычках между отверстиями.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #20521 · Ответов: 232 · Просмотров: 184,469

dr.Martin Отправлено: Nov 7 2011, 19:51

Бразер *****

ЦИТАТА(Kirilius83 @ Nov 7 2011, 19:03) *
почему токарный не поможет? ему всеравно, что изгиб, что неравномерность убирать - он ведь бой снимает.


Небольшое биение по плоскости есть всегда, но оно нивелируется гибкостью диска, то есть возможностью отклоняться.
Если у тебя пульсация торможения, то это значит, что давление в системе колеблется под воздействием поршней.
Но, дело в том, что суппорт с четырьмя поршнями сделан по принципу сообщающихся сосудов и давление при нажатии на один поршень выталкивает другой, уравнивая давление в системе.
Из этого можно сделать вывод: Диск воздействует на две противоположные стороны суппорта
или поршня с одной стороны заклинило и давление устремляется в магистраль, где компенсации не может происходить, так как в этот момент ты давишь на ручку тормоза.
Ты сделай как я сказал в предыдущем посте и поймешь, что с диском.
Если биение диска не фиксируется визуально, то дело точно в гулянке толщины диска.
Токарный станок тут не катит.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #20515 · Ответов: 232 · Просмотров: 184,469

dr.Martin Отправлено: Nov 7 2011, 17:59

Бразер *****

ЦИТАТА(Jarik_hxt @ Nov 7 2011, 11:29) *
`мяса` хватит. должно. все верно 4 мм.
один диск мне ребята вешали на стандартный советский токарный станок. была изготовлена розетка на 6 отверстий под диск.. сказали потом, что бьет сильно и делать не станут. но все это происходило без меня, так что может где накосепорили или не захотели связываться...
думаешь следует попробовать самому, следуя совету известной поговорки?



Там скорее всего не по плоскости биение, а гуляет толщина диска.
Проверить это можно очень легко.
Открути (ослабь) болты крепления суппорта, и если пульсация останется, значит это толщина гуляет, так как биение должно компенсироваться ослабленным суппортом.
На 99,9% это неравномерный износ по толщине, если это не после падения так стало.

А если это так, то токарный станок не поможет, надо шлифовать, положив диск на плоскость сверху подводим инструмент (типа шлефмашинки) до контакта, вращаем диск.)))))
Инструмент должен быть закреплен неподвижно.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #20511 · Ответов: 232 · Просмотров: 184,469

dr.Martin Отправлено: Nov 6 2011, 21:15

Бразер *****

ЦИТАТА(Хильмек ру @ Oct 12 2011, 17:01) *


Фотография из поста в моторушечке



Вот "молодцы")))) Дали наводку))
  Форум: Гостевой · Просмотр сообщения: #20502 · Ответов: 29 · Просмотров: 33,107

dr.Martin Отправлено: Nov 6 2011, 21:03

Бразер *****

Как не прискорбно, но приходится расставаться с моим Bros-иком sad.gif ((((
Купил себе Kawasaki er-6n? очень нравится rolleyes.gif )))))
А как народ относится к данному мотоциклу?
http://www.youtube.com/watch?v=Uvv_qtcgx5E
  Форум: Гостевой · Просмотр сообщения: #20501 · Ответов: 4 · Просмотров: 8,937

dr.Martin Отправлено: Oct 25 2011, 17:26

Бразер *****

ЦИТАТА(Хильмек ру @ Oct 25 2011, 16:22) *
А под карбон кроме того что линкали выше где купить? Как-то в Марьино совсем не хочется ехать...


Вот что нарыл www.dermantin-shop.ru/product/avtomobilnaja-viniliskozhashirina-140smproizvodstvo-turcii/
Можно купить от одного метра 750 руб погон. Сокольники и Тёплыйстан.
Не карбон конечно, но тоже хорошо. http://okjoker.narod.ru/114.jpg
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #20331 · Ответов: 28 · Просмотров: 39,503

dr.Martin Отправлено: Oct 25 2011, 15:32

Бразер *****

ЦИТАТА(Хильмек ру @ Oct 25 2011, 13:44) *
Занялся тоже седлом, встал вопрос - где купить дерматин/кожзам в мск в районе Динамо или Беляево? Ну или относительно недалеко, чтоб на метро добраться - в сезон не успел доехать.

Также интересует поролон. Гугл с Яндексом замучил, ничего найти не могу(


На стройрынке, типа каширского двора, на рядах, есть точно.
Видел там прикольный с имитацией перфорации.
Но, я советую купить такой как у меня . Глянь по сссылке. www.carbonvinyl.ru
Может с кем то в складчину замутишь, так как 0.5 метра останется, продают только по метру.
Вот второго и зашли за ним)))))) это в Люблино.

ЦИТАТА(Хильмек ру @ Oct 25 2011, 16:22) *
А под карбон кроме того что линкали выше где купить? Как-то в Марьино совсем не хочется ехать...

Его нет нигде, только там, поверь)))))))
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #20330 · Ответов: 28 · Просмотров: 39,503

dr.Martin Отправлено: Sep 18 2011, 23:46

Бразер *****

ЦИТАТА(серж @ Sep 18 2011, 10:37) *
Отлично, выкладывай партнамбер и фотку в соответствующую ветку форума.



MD1124LS

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=MD1124LS
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #19964 · Ответов: 73 · Просмотров: 88,607

dr.Martin Отправлено: Sep 17 2011, 19:22

Бразер *****

ЦИТАТА(grigorii @ Sep 16 2011, 20:51) *
Добрый вечер!
Задумался о замене диска переднего тормоза.
Вот что нашел http://www.choise.ru/search.html?article=M..._by=final_price, но он на NT 650 Hawk GT RC31 и его параметры http://www.trwmoto.com/_obj/downloads/de/0...iben_gesamt.pdf,
Подойдет?



Я купил в мотору диск от ЕВС за 7200р
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #19956 · Ответов: 73 · Просмотров: 88,607

dr.Martin Отправлено: Sep 9 2011, 10:54

Бразер *****

ЦИТАТА(CeZet @ Sep 9 2011, 07:22) *
Гонять-то действительно нечего... Но тут какое дело, если бы одни были на дороге - то можно вообще без тормозов тарахтеть тихонько. А тут то один норовит перестроиться, то другой резко вкопаться. К сожалению, безопасность зависит от нас процентов так на 70%...



Да я и не спорю что это так)))
Хорошая резина конечно даёт преимущество, но и провоцирует)))))

Я для себя давно вывел правило.
"По сухому как по мокрому, а по мокрому как по льду".

И ещё, никому на дороге не верить)))) даже если он (водятел) включил поворотник я жду от него подлянки, пока не установлю с водятлом визуальный контакт и пока он не даст мне понять, что видит меня.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #19858 · Ответов: 296 · Просмотров: 209,044

dr.Martin Отправлено: Sep 9 2011, 01:12

Бразер *****

ЦИТАТА(alexx @ Sep 8 2011, 21:44) *
И не страшно вам на дубовой (GT501) и пластмассовой (Шинко) резине ездить?


Страшно конечно)))
По этой причине и катаюсь до сих пор.
Главное не резина, а адекватное поведение ездюка и сканирование обстановки на 360 градусов))))
Резина... эээээ не айс, согласен, но и некуя гонять на ней))))
Я уже старый для гонок)))) Вот уже и к классикам чёпперастым присматриваюсь)))
Или не старый)))), тогда Каву ER-6n куплю, нравится очень)))) Вот туда то и поставлю резинку помягче))))
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #19854 · Ответов: 296 · Просмотров: 209,044

dr.Martin Отправлено: Sep 1 2011, 11:27

Бразер *****

ЦИТАТА(Kopcak @ Aug 31 2011, 22:42) *
Только начинать нужно со свечей.


Верно подмечено))))
От простого к сложному.

  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #19749 · Ответов: 604 · Просмотров: 832,834

dr.Martin Отправлено: Aug 31 2011, 16:45

Бразер *****

ЦИТАТА(dr.Martin @ Aug 30 2011, 16:36) *
Ну короче никуя не получилось.
Разобрал весь суппорт, почистил (каки было много и она закусывала поршни) собрал.
Поршни стали ходить как надо, выходят все вместе и свободно утопляются.
Но (((( ...... причина оказалась в самом диске, а если быть точным, то его толщина гуляет.
Как вычислил? Очень просто.
Ослабляем винты крепления тормозного диска так, чтоб их шляпка отошла от диска на 1мм
Таким образом мы получаем типа плавающий диск))))), ну и пробуем прокатиться.
У меня импульсы остались, а это значит, что дело не в биении по плоскости, а в толщине диска.

Ищу диск или место где его можно отшлифовать.


В итоге пришёт к выводу о покупке нового диска от EBC.
Диск был найден в мотору и приобретён.
Диск плавающий, встал отлично, я доволен, хотя 7200р жалко, но что делать.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #19737 · Ответов: 6 · Просмотров: 8,714

dr.Martin Отправлено: Aug 30 2011, 15:36

Бразер *****

ЦИТАТА(dr.Martin @ Aug 29 2011, 22:30) *
Я так и намеревался сделать)))
Завтра напишу отчёт))))



Ну короче никуя не получилось.
Разобрал весь суппорт, почистил (каки было много и она закусывала поршни) собрал.
Поршни стали ходить как надо, выходят все вместе и свободно утопляются.
Но (((( ...... причина оказалась в самом диске, а если быть точным, то его толщина гуляет.
Как вычислил? Очень просто.
Ослабляем винты крепления тормозного диска так, чтоб их шляпка отошла от диска на 1мм
Таким образом мы получаем типа плавающий диск))))), ну и пробуем прокатиться.
У меня импульсы остались, а это значит, что дело не в биении по плоскости, а в толщине диска.

Ищу диск или место где его можно отшлифовать.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #19710 · Ответов: 6 · Просмотров: 8,714

dr.Martin Отправлено: Aug 29 2011, 21:45

Бразер *****

Поставил Dunlop GT-501 Перед обошёлся в 3325руб зад в 2625р.
Вполне нормально себя ведёт мотик, по сравнению с старой IRC (просто укатал задний балон, а передний весь потрескался), не водит на продольных неровностях и в долгих поворотах тоже стабильно идёт.

Если чё, могу контакт дать по резине.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #19703 · Ответов: 296 · Просмотров: 209,044

12 Страниц V   1 2 3 > » 

Новые сообщения  Открытая тема (есть новые ответы)
Нет новых сообщений  Открытая тема (нет новых ответов)
Горячая тема  Горячая тема (нет новых ответов)
Нет новых сообщений  Горячая тема (есть новые ответы)
Голосование  Опрос (есть новые голоса)
Нет новых голосов  Опрос (нет новых голосов)
Обсуждение закрыто  Тема закрыта
Обсуждение перемещено  Тема перемещена
 

- Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 21:30