ПОДСКАЖИТЕ ПО ФИЛЬТРУ А ТО БОЛЬНО УЖ ОН СТРАННЫЙ!! Опции

[_alex_]

ОТКРЫЛ ВЧЕРА ФИЛЬТР А ОН КАКОЙТО СТРАННЫЙ,КАК БУДТО ИЗ МАРЛИ(( И НА ПРОСВЕТ ДЫРОЧКИ ВИДНО ТАКОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ИЛИ ЭТО КАКАЯТО ЛАЖА ИЛИ МОЖЕТ ТАМ ЕЩЁ ЧЕГО ДОЛЖНО СТОЯТЬ КРОМЕ ЭТОЙ БАЙДЫ http://foto.rambler.ru/users/alexmaxru/_photos/DSC00016/  А ЕЩЁ НА ЭТОЙ ХРЕНИ KN НАПИСАНО ,ТАК ЧТОЖЭ ЭТО ФИЛЬТР ИЛИ НЕТ?????????

[Moguchy]

У тебя фильтр низкого сопротивления фирмы K&N.
Он многоразовый - обслуживаемый, т.е. его надо промыть, просушить и пропитать специальным маслом для фильтров.
Информации по обслуживанию ФНС достаточно в интернете - воспользуйся поиском.

Такие фильтры ставят в 2 случаях:
1. из экономических соображений - стоит немного дороже штатного бумажного, но имеет неограниченный ресурс, главное - почаще обслуживать
2. для увеличения мощности - при этом меняется выпуск на прямоток (а у тебя какой глушитель?) и ставится кит в карбюратор, поэтому при возможности загляни в карбы и посмотри маркировку на всех жиклерах и иглах

[_alex_]

глушак вот этот http://foto.rambler.ru/users/alexmaxru/_photos/9/ ну а на счёт карбов както в падлу их ковырять))) а какоенить обычное масло на этот вильтр налить можно????? или только спец???

а если обычный фильтр поставить карбы надо потом перенастраивать ,ато както этому не очень доверяю гамнистый он какойто

[vitaliy-art]

Друзья мои на место кнопок управления (Свет, старт, поворотники) имеет слишком потрепанный вид. Берем ВД-шку "пшикаем" на тряпочку и протираем сразу будет как новое. http://foto.rambler.ru/users/alexmaxru/_photos/2/

[Moguchy]

Масло только специальное для фильтров.
Бывает 2 видов:
1. спрей - для лентяев, обычно слишком жидкое и не очень липкое
2. в банках - для нанесения кистью, часто похоже на густые чернила, при высыхании гораздо более липкое, чем спрей; московской городской бане оно наиболее симпатично
Если хочешь поставить обычный бумажный фильтр, то в карбы надо заглянуть обязательно и сравнить маркировки жиклеров со стоковыми. Иначе, если в карбах стоит джет-кит, заимеешь проблемы, вызванные богатой смесью.

Вдруг решишься на замену фильтра - свистни, дам адрес, куда твой "гамнистый" K&N выслать.

P.S. Глушитель - уйе..

[_alex_]

Друзья мои на место кнопок управления (Свет, старт, поворотники) имеет слишком потрепанный вид. Берем ВД-шку "пшикаем" на тряпочку и протираем сразу будет как новое. http://foto.rambler.ru/users/alexmaxru/_photos/2/

ну ето он тока после покупки ,ещё и угон пережил)))))так щас потихоньку ковыряю подделываю)))

Вдруг решишься на замену фильтра - свистни, дам адрес, куда твой "гамнистый" K&N выслать

ну если судьба заставит в карбы залезть ,увижу что никакой КИТ там не плещется в поплавковой камере))))) то может и поставлю стандарт тогда маякну если что в личку) я масло уже три дня найти немогу а в месном сервисе ваще сказали что масло там некчему ,ИДИОТЫ.

[Sapone]

В карбы можно не лезть, выкрути свечи и посмотри на цвет, если кирпич, то смесь нормальная.