Немного практики ) Еду себе после дождичка в четверг с работы по загородной дороге... Поднимаюсь не спеша (80км/ч) в горочку, добавляю газу (хотел переключиться то ли на повышенную) обороты возрастают до 5тыс. и заднее колесо уходит в пробуксовку... Просто мокрый асфальт. Повторяю свеже полученный опыт перед тем как совершить обгон уже на прямой(по моему была 3-я) скорость та же обороты те же. Эффект не изменен. Вывод на улице прохладней 15°С и сыро, не газить ибо резина не нагревается а асфальт скользкий. Можно разложиться.
Я вчерась по дождю по глине ехал. Сцуко, хорошо, что перед этим сходил дома "по большому" А вообще мой Дунлоб 501 мокрый асфальт вроде хорошо держит, по крайней мере, так сказали проехавшие на нем ребята, мнению которых я доверяю...