Версия для печати

Автор: MoneZz May 19 2012, 17:34

продано все

Автор: Soul_Pahan May 19 2012, 17:58

Брос то какой?

Автор: Kirilius83 May 19 2012, 20:11

город?
клиппоны высокие или низкие?

Автор: MoneZz May 19 2012, 22:14

400 nc 25


все в москве, клипоны высокие, фото завтра выложу

Автор: SnegoviKK May 22 2012, 16:18

Вопрос шкурный... Штатного набора инструмента, не осталось на продажу???!!!

Автор: X-R May 22 2012, 17:56

Интересуют тросик сцепления, датчик включения вентилятора, "крыло" для крепления номера. 

Автор: BROS78 May 22 2012, 20:01

Датчик вентилятора подойдет от машины (на корпусе выбивается диапазон температур) - подбирешь без труда от отечественных или от иномарок.
Крыло и трос могу из Питера выслать, если что...



Интересуют высокие клипоны.
Цена? Состояние? Пересыл?

Автор: ARS May 22 2012, 20:19

бак с краником в резерв(я сегодня звонил)

Автор: SnegoviKK May 22 2012, 21:54

интересует задний пластик?!

Автор: BROS78 May 23 2012, 19:28

Нахрена тебе пластик?
Без него выглядит лучше.

Автор: grigorii May 23 2012, 21:34

Тоже нужен задний пластик под номер

Автор: BROS78 May 23 2012, 22:06

Задний пластик - это то, что идет под сиденьем от бака до самого хвоста.
А крыло, это то, к чему крепится номер.
Вы определитесь, что ищите или продаете...

Без пластика (того, что под сиденьем) мот ИМХО смотрится более привлекательно (езжу так второй сезон и ставить пластик-мыльницу совсем пока не хочется).

Автор: SnegoviKK May 23 2012, 22:35

Родной пластик вещь нужная...... когда есть запас "карман не тянет" и на душе спокойней! Люблю классический вид техники!!!



Не спорю каждому свое.....
нужен задний пластик-который "задний пластик" ))от бака до хвоста, под сиденьем.Так что если у кого есть вариант на продажу рассмотрю?!...

Автор: xenomo May 24 2012, 06:15

А можно фото?

Автор: DeLaerra May 24 2012, 11:09

Мой Брос без заднего пластика:

Автор: xenomo May 24 2012, 15:07

и правда неплохо)
подумаю, как запилить пластик)

а чем покрыт двигатель и все остальное?

Автор: Хильмек ру May 24 2012, 16:38

На раме сбоку, почти в самом низу, есть крышки на болты, слева и справа. Мне одна нужна, если есть

Автор: DeLaerra May 24 2012, 16:45

Двигатель, глушак и суппорта - термостойкая краска Body, коллектор обмотан термолентой. Все остальное - Motip/Dupli Colour +матовый лак Rubens Firnis. Держится неплохо, посмотрим, что будет в конце сезона

Автор: mmonk May 24 2012, 23:22

Спасибо, подрочил :-) Еще немного и полноценный крыс будет.

Автор: BROS78 May 24 2012, 23:27

А как решен вопрос на "правильном" мотоцикле с задним фонарем?
У меня стоковый прекручен саморезами к заднем кылу. Получилось очень гармонично и практично.

Еще есть задумка кастрировать заднюю часть пластика и оставить маленькие "фИговые листочки" до середины места пассажира (точнее уже не задумка, а пластик раскроен, но не одет, т.к. на нем нужно восстановить две клипсы и два уха).
Следующий этап - кастрированное сиденье под одного ездюка (уже кастрировано, осталось облагородить пенополиуретаном и обтянуть кожзамом). Укороченное сиденье и "фиговые листочки" будут заканчиваться в одном месте (одно плавно переходить в другое). Должно получиться вполне приятно на вид.
За одиночным седеньем планируется установить хондовский багажник, на который будет при необходимости крепиться хондовский кофр (багажник-кофр уже лежат, ждут своего часа).
Багажник-кофр будет максимально снижен к заднему крылу и максимально придвинут вперед к переднему (и единственному) сиденью.
Должна получиться симпотичная стоковая крыска (с возможностью полной конвертации в первоначальное стоковое состояние).

Автор: DeLaerra May 25 2012, 09:40

Не знаю, как на "правильном", а на Хобрике я тоже стоковый к заднему крылу прикрепила. Но мне сейчас не очень нравится просвет между сиденьем и фонарем, а если его убрать - косяк с подсветкой номера.








Не хочу крыса, мне больше нравится закос под survival))

Автор: BROS78 May 25 2012, 10:14

В общем и целом "полет мысли" в одном направлении, хотя перекрасить "люминий" в "чугуний" у меня пока не поднимается рука (в бОльшей степени из практических соображений - "чугуний" начнет облезать, и из под него начнет прявляться "люминий").

Автор: DeLaerra May 25 2012, 10:54

да, баллончик с краской теперь мой лучший друг особенно страдают зеркала, колесные диски и мелкие детальки типа подножек

Автор: mmonk May 25 2012, 16:46

Дык один вроде хрен.

Автор: xenomo May 26 2012, 12:02

Спасибо за фотки) если не поддамся на просьбы продать моего броса, то вижу как резать свой пластик)

А фонарь мне кажется можно поднять, а номер к нему подтянуть)

Автор: ARS May 28 2012, 20:52

Ты погодь резать, если у тебя хороший, то давай меняться, у меня после несильного падения коцанный немного снизу-как раз, то что нужно.

Автор: DeLaerra May 29 2012, 09:06

Неа. Survival bike - один из видов рэтбайка. Про условное деление рэтбайков на виды можно прочитать http://mototraveller.ru/2011/12/%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D1%8B-%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%81%D1%8B-rat-style-bikes/


Да, я уже прикинула, где отпилить заднее крыло и просверлить дыры для крепления заднего фонаря. Только нужно будет еще приварить к подрамнику крепление номера.

Автор: Mihalych May 29 2012, 09:10

если чё, есть пиленное крыло

Автор: DeLaerra May 29 2012, 09:48

Мое уже тоже пиленное (по бокам), сзади отпилю - будет совсем минималистичный вариант)

Автор: mmonk May 29 2012, 11:43

Почитал. Survival походу это все ценное что есть в крысах. Так что знак равенства можно оставить :-)

Автор: Coyot Jun 10 2012, 05:54

Есть рама с документами и двумя половниками картера? Какой год в ПТС? Какой объем?