Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
|
|
Проблема со свечами |
|
|
|
Dec 13 2010, 09:26
|
|
Итак, откатал сезон. Закрылся, бензом залился, ну и решил дальше консервироваться. Что там у нас дальше? Капнуть маслица чуть в цилиндры? Сказано-сделано! Свечник на изготовку! И...облом, т.е нет, ничего не обломилось но свечка не выкручивается. Насколько я знаю, свечи зажигания заворачивается плотно, но нежно и аккуратно, без чрезмерных усилий. А тут такое..... Ложиться всей массой на ключ и пытаться решить проблему грубой силой не наш метод Умный гору обойдет Не выкручивается одна - ладно, еще 3 есть. Пробуем. Итог - из 3 остальных свечек 2 легко (точнее нормально) вывинтились, одна так же никак. Что интересно - не выкручиваются "боковые" свечи: та что справа на переднем цилиндре и слева на заднем. Глубоко завинченные в торце голов свечи выкрутились. Есть даже подозрение, что свечи отродясь не меняли - тоже 1992 года Неприятно, но навкрно решаемо...Дождусь пожалуй открытия сезона, заведусь, прогреюсь и попробую еще раз вывернуть.... Что это может быть? -Закисли? -Примерзли?
--------------------
YBR125 (кризис)
|
|
|
|
|
Dec 13 2010, 12:42
|
|
похожая ситуация была на авто, одну свечку выкручивал почти час, потом прогнал метчиком и всё ок. причину явления так и не понял, есть версия с закисанием
|
|
|
|
|
Dec 13 2010, 13:14
|
|
ОК, думаю спешка не уместна, не хватало резьбу порвать. Попробую вэдэшкой пока. Большие надежды на прогрев двигла - погуглил: коэффициент теплового расширения у алюминия в 2 раза больше чем у стали. Что значит "выкручивал почти час"?
--------------------
YBR125 (кризис)
|
|
|
|
|
Dec 13 2010, 13:31
|
|
ЦИТАТА(inostranez @ Dec 13 2010, 13:14) Что значит "выкручивал почти час"? это значит, рывками по несколько градусов, с перерывом на восстановление сил, иногда использовал усилитель, иногда молоток...только осторожно. вообще на авто периодически свечки начинают туго закручиваться, профилактика метчиком решает проблему
|
|
|
|
|
Dec 14 2010, 09:58
|
|
Пошерудил автофорумы, там много инфы о таком трабле. Но уж очень все противоречиво - мнения разнятся от тянуть с метровым рычагом до снимать голову. Ну и залить выдэшкой много советов, да только у меня так не прокатит - свечи ввернуты под углом к стенкам цилиндров, брызнешь - тут же и стечет. Подожду весны
--------------------
YBR125 (кризис)
|
|
|
|
|
Dec 14 2010, 10:44
|
|
заливай все наглухо керосином, даже если немного на резьбу попадет, проникнет туда, куда надо, и откиснет. Можно несколько дней так замачивать, потом все получится. Главное - никаких молотков и ударных нагрузок, убьешь резьбу нафих. Скорее всего, свечки перетянуты были. (это ж боковые их легче перетянуть)Плюс закисли. Терпение, и все у тебя получится.
|
|
|
|
|
Dec 14 2010, 10:49
|
|
ЦИТАТА ...мнения разнятся от тянуть с метровым рычагом до снимать голову. интересно было бы услышать аргументацию за снятие головы, не иначе там сидит злой барабашка и держит свечку , в собранном виде голова хотя бы закреплена надёжно...я бы наверное выкручивал, тем более, что к счастью, заклинило легко доступные свечи...главное без фанатизма
|
|
|
|
|
Dec 14 2010, 20:25
|
|
Залить, дать откиснуть, это грамотно.
Но есть еще метод для откручивания закисших болтов:
Во-первых, "простучать". Понятно, что с болтом все просто, молотком по головке болта пару четких ударов и вперёд. Со свечкой... взять удлиненную головку, или кусок трубы диаметром равным или чуть больше изолятора, но меньше 18, что б не проваливалась, а упиралась на свечу. И пару четких ударов по приспособе. Во-вторых, сначала попытаться стронуть в сторону закручивания и лишь потом откручвать. И в-третьих, если пойдет, то откручивать не сразу, а с периодическим закручиванием, т.е. три оборота выкручиваем, на один закручиваем, потом снова на три выкручиваем и т.д.
P.S. до весны лучше не жди, т.к. если вдруг, не дай бог что, лучше исправить это до начала сезона. И ещё, игрища со съемом головы оставь на крайний случай, например, для нарезания резьбы для футорки.
|
|
|
|
|
Dec 15 2010, 09:35
|
|
Спасибо за советы По поводу отмачивания - свечи вообще не хотят откручиваться, не сдвинулись ни на мм = уплотнительные кольца плотно прижимают свечки к посадочным поверхностям. При таком раскладе сомневаюсь, что вэдэшка или керосин способны проникнуть внутрь, ибо, повторюсь - боковые свечи завернуты сбоку под углом и жижа там не задерживается, несколько секунд в лучшем случае. Постучать тоже попробую. По поводу закручивания - эти 2 свечки вообще не стронулись с места. Если их илья муромец закручивал, а я еще добавлю имхо велик шанс порвать резьбу. На выходные хочу завестись, прогреться - может вылезут "на горячую". Если резьба уже порвана до меня (перетянули, криво вкрутили), тогда что? [пичалька]
--------------------
YBR125 (кризис)
|
|
|
|
|
Dec 15 2010, 11:00
|
|
ЦИТАТА(inostranez @ Dec 15 2010, 09:35) Если резьба уже порвана до меня (перетянули, криво вкрутили), тогда что? [пичалька] тогда покупаешь футорку и нарезаешь под неё резьбу...на двух авто её ставил и ничего, на скорость не влияет
|
|
|
|
|
Dec 15 2010, 19:25
|
|
ЦИТАТА(inostranez @ Dec 15 2010, 09:35) При таком раскладе сомневаюсь, что вэдэшка или керосин способны проникнуть внутрь, ибо, повторюсь - боковые свечи завернуты сбоку под углом и жижа там не задерживается, несколько секунд в лучшем случае. Я в упор не пойму, почему жидкость там не задерживается? Куда она уходит? Там что - дренажное отверстие есть? Э? Я уже не помню куда выходит ось резьбы, но если рама не мешает удлинить ключ, то можно его нарастить в длину таким образом, чтобы была возможность создать рычаг одновременно с двух сторон ключа. Чтобы при большом усилии не перекашивать ключ. Блин. Понятно объяснил?
--------------------
* Навсегда в сердце
|
|
|
|
|
Dec 15 2010, 19:30
|
|
tsu, это боковые свечи. Они под углом ввернуты, ты наверное их с "торцевыми" перепутал - вот те да, в глубоких таких колодцах Впрочем, решение найдено - напихал вокруг свечек тряпок потуже и опять поливаю все вэдэшкой. Пока отмачиваю, в выхи раскочегарюсь и опять попробую
--------------------
YBR125 (кризис)
|
|
|
|
|
Dec 15 2010, 19:37
|
|
ЦИТАТА(inostranez @ Dec 15 2010, 19:30) tsu, это боковые свечи. Они под углом ввернуты, Все равно не понимаю. Туда что, пол стакана керосина нельзя влить? А когда свеча откиснет промокнуть ветошью? (Или выжечь )
--------------------
* Навсегда в сердце
|
|
|
|
|
Dec 15 2010, 20:03
|
|
греть мот и выкручивать, ни в коем разе не стучать и не делать резких движений - оторвешь, свечку проблем будет больше
если есть возможность воспользоваться пневматическим гайковертом - рекомендую
--------------------
|
|
|
|
|
Dec 15 2010, 23:13
|
|
ЦИТАТА(jawa @ Dec 15 2010, 20:03) греть мот и выкручивать, ни в коем разе не стучать и не делать резких движений - оторвешь, свечку проблем будет больше
если есть возможность воспользоваться пневматическим гайковертом - рекомендую У гайковерта тот же принцип ударной нагрузки. Согласен, гайковетром не плохо... Единственное, надо брать не свечной ключ, а удлинненную головку на 18, что бы на свечке грани не сорвать.
|
|
|
|
|
Dec 22 2010, 09:07
|
|
Свечная эпопея счастливо разрешилась. Приехал друг и помог вывернуть - керосин, обстукивание через деревяшку и аккуратное постукивание небольшим молотком по воротку все вывернулось, резьба целая, нагара на свечах (который мог бы помешать выкручиванию) не было. Вот так вот.
--------------------
YBR125 (кризис)
|
|
|
|
|
Dec 25 2010, 17:44
|
|
ЦИТАТА(inostranez @ Dec 22 2010, 09:07) Свечная эпопея счастливо разрешилась. Приехал друг и помог вывернуть - керосин, обстукивание через деревяшку и аккуратное постукивание небольшим молотком по воротку все вывернулось, резьба целая, нагара на свечах (который мог бы помешать выкручиванию) не было. Вот так вот. Походу, какой-то сильный чувак закручивал просто
--------------------
* Навсегда в сердце
|
|
|
|
|
Apr 15 2011, 10:10
|
Посетитель
|
да не факт что шибко сильный закручивал. я свечи всегда сам менял и тоже на такое попадал, хотя вроде сам закручиваешь.
|
|
|
|
|
|
|