Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
|
  |
 Багажник на Bros |
|
|
|
|
 Nov 7 2010, 16:02
|
Посетитель
|
ЦИТАТА(Mihalych @ Oct 18 2010, 08:21)  мне боковые в 3300 обошлись, есть вариант побольше за 3400, но надо смотреть по глушаку...впрочем если у тебя сток, то влезут.
а как поведёт себя кожа под дождём? к моим сумкам прилагались дождевые чехлы, но и без чехлов такой материал легко очищаем и относительно устойчив к непогоде...ну и конечно за такие деньги это практически подарок)))) Где покупал?
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
Jun 5 2013, 20:52
|
|
четко!
|
|
|
|
|
|
|
|
Jun 25 2013, 17:55
|
|
--------------------
Bros 650
|
|
|
|
|
|
|
|
Oct 4 2013, 20:47
|
Посетитель
|
Ога, он самый  Парни которые делали, креативщики ещё те
|
|
|
|
|
|
|
|
Oct 4 2013, 21:03
|
|
монументальный сцуко!
|
|
|
|
|
|
|
|
Oct 5 2013, 00:42
|
Посетитель
|
Сам балдею Кто теперь скажет, что Броська не для дальнобоя.. В планах поставить защиту картера и дуги.
|
|
|
|
|
|
|
|
Oct 5 2013, 09:47
|
|
ЦИТАТА(Free wind @ Oct 5 2013, 00:42) Сам балдею Кто теперь скажет, что Броська не для дальнобоя.. В планах поставить защиту картера и дуги. я вот тоже после дальней поездки задумался о доделке своего багажника, хочется добавить площадки по бокам, для крепежа легких вещей - спальника, палатки, карематов, ведь они по сути невесомы, а места занимают много. Проблема в том что у броса ну уж очень слабый подрамник, и если его серьезно загружать то, мне кажется, нужно варить весь подрамник с нуля, а с таким багажником - 10, ну15кг, не больше.
|
|
|
|
|
|
|
|
Oct 5 2013, 12:04
|
|
ЦИТАТА(сержант @ Oct 5 2013, 10:47) я вот тоже после дальней поездки задумался о доделке своего багажника, хочется добавить площадки по бокам, для крепежа легких вещей - спальника, палатки, карематов, ведь они по сути невесомы, а места занимают много. Проблема в том что у броса ну уж очень слабый подрамник, и если его серьезно загружать то, мне кажется, нужно варить весь подрамник с нуля, а с таким багажником - 10, ну15кг, не больше. Ну почему же, если ездить соло, то чисто теоретически он готов взять на борт 90 кг. Если еще и пассажир, то да. Вдохновляться конструкцией подрамника какой-нибудь Африки. На счет этого... Пластины, которые идут под кофр и крепятся только в местах крепления ручек для пассажира (не про брос), по заверениям завода изготовителя держат 10 кил. Таким образом, эта конструкция держать может и больше, вопрос какие точки и где задействованы. Плюс не забывать, что вынос массы за пределы подрамника рычаг и как следствие нагрузку на него прилично увеличивают. Считать нужно...
|
|
|
|
|
|
|
|
Oct 5 2013, 16:52
|
|
ЦИТАТА(CeZet @ Oct 5 2013, 12:04) Ну почему же, если ездить соло, то чисто теоретически он готов взять на борт 90 кг. Если еще и пассажир, то да. Вдохновляться конструкцией подрамника какой-нибудь Африки.
На счет этого... Пластины, которые идут под кофр и крепятся только в местах крепления ручек для пассажира (не про брос), по заверениям завода изготовителя держат 10 кил. Таким образом, эта конструкция держать может и больше, вопрос какие точки и где задействованы. Плюс не забывать, что вынос массы за пределы подрамника рычаг и как следствие нагрузку на него прилично увеличивают. Считать нужно... вот именно, что ездить хочется "не соло", так бы и не заморачивался даже, кинул на пассажирское сидения и погнал, а так... правда я не про африку, я про дювиль думал... вот на неделе хочу с владельцем такого аппарата встретиться, посмотрю что и как там.
|
|
|
|
|
|
|
|
Oct 6 2013, 00:49
|
Посетитель
|
Вот этим вопросами: ввдержит или нет. Вобще незаморачиваюсь, прыгнули с супругой в седло. А там как кривая вывезет
|
|
|
|
|
|
|
|
Oct 6 2013, 22:43
|
|
ЦИТАТА(сержант @ Oct 5 2013, 16:52) вот именно, что ездить хочется "не соло", так бы и не заморачивался даже. В варианте "не соло" на броса много не навешаешь. Боковые сумки в которые влезает что-нибудь кроме дождевика, спальника, кастрюльки, двух банок тушняка и поллитры коньячка сожрут задние подножки. Второго номера девать будет некуда - хвостик у броськи коротенький. Или нужно городить багажник, чтоб вынести всё назад, но это рычаг и неслабенький. К тому-же, при том что на хвосте пассажир+ неслабый багаж ... Сколько это по весу? Возил я как-то дядю весом 96 кг вторым номером ))) - интересные ощущения . Туризм с такими ходовыми качествами я-б, пожалуй, нафиг послал.
|
|
|
|
|
|
|
|
Oct 13 2013, 00:18
|
|
Забавно, но всё больше прихожу к выводу, что в нашем обществе тотального рукожопия и потреблятстства надо всё делать самому ))) - Заказал рамки, купил мутазовские кофры - развалилось всё нахрен. - Сваял рамки, затюнил хвост, купил сумки - развалились сумки. ... Теперь вот ваяю сумки ))) Надеюсь, порочный круг наконец замкнётся.   
|
|
|
|
|
|
|
|
Oct 13 2013, 17:28
|
|
может что не понимаю, но с багажником вид ахтунговый.
|
|
|
|
|
|
|
|
Oct 14 2013, 01:50
|
|
ЦИТАТА(Добрый @ Oct 13 2013, 17:28) может что не понимаю, но с багажником вид ахтунговый. У мототуризма своя особая эстетика 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Люмень?
