Багажник на Bros Опции

[SergeyCSM]

Наконец поставил себе на BROS универсальный багажник KAPPA под кофр. Долго мучился однако встал как родной даже пилить ничего не пришлось. Очень прочно и красиво. Если кого интересует сделаю подробную инструкцию и фото в течение недели.

[Alf]

Наконец поставил себе на BROS универсальный багажник KAPPA под кофр. Долго мучился однако встал как родной даже пилить ничего не пришлось. Очень прочно и красиво. Если кого интересует сделаю подробную инструкцию и фото в течение недели.

Конечно интересует!

[Mihalych]

а я свой сломал при установке...как обычно перетянул гайку - результат лопнутое крепление ...буду теперь колхозить.

ЗЫ: очень жалею, что связался с багажником, лучше бы сумку на бак купил

[Kopcak]

При перетяжке гайки, универсальное грузинское крепление тоже ломается. Сумка на бак менее интересна чем кофр. И кстати при установке нужно смотреть что бы кончики болтов не цепляли за кожух цепи!

[SergeyCSM]

На неделе буду готовить отчет.

[SergeyCSM]

Итак отчет.

Был куплен в снего-мото универсальный багажник KAPPA K1200. Кофр KAPPA на 35 литров. Крепёжная пластина которая идет в комплекте с кофром не используется - мы ее куда нибудь кладем на хранение или выбрасываем. Покупаем крепежную пластину MKN. Если кофр будет покупаться другой то крепежная пластина нужна будет соответствующая ( можно проконсультироваться в снего-мото. К сожалению не на все кофры есть крепежные пластины.

Вот что получилось в итоге:









 Теперь как сделан крепеж:

Доступ к замку сиденья хороший:



Впереди закреплено так:



Здесь пришлось просверлить отверстие в держателе подножки на 6мм. Когда ножка сложена гайки не видно. Даже если потом снять багажник отверстие незаметно.

Теперь что выше:



1- Здесь ставим две втулки позиция 6 по мануалу

2 - позиция 7 по мануалу

Остальное я думаю видно и так

[SergeyCSM]

 Как сзади:




Здесь я все же просверлил раму. Т.к. в этом месте раму не ослабит а багажник будет держаться что надо. Отверстие также на 6мм насквозь. Хорошо бы внутрь рамы вставить подходящую втулку что-бы при затагивании гайки швеллер не сплющило. Я собственно сильно не затагивал - обощелся без втулки.

Теперь ниже:



Я решил отказаться от штатных поворотников хотя можно сделать крепежную пластину чтобы их незначительно перенести.

1 - Две втулки позиция 6 по мануалу

2 - Втулка позиция 7 по мануалу ( я немного обточил ноги поворотников и они вошли в эти втулки - получилось крепко и симпатично)

3 - сзади надо найти широкую и крепкую шайбу так чтобы при ослабленой шайбе ничего не болталось. Нашлась как-то быстро в автомагазине. Диаметр сейчас не помню но если надо смерю. Все остальное стандартное крепление что в комлекте.

Вот еще несколько ракурсов:





Собственно все.

Проверено на трассе 120 км.ч. ( Быстрее редко езжу - дороги плохие ) мин нет.

Спасибо за внимание.

[Hoodo]

Хороший результат! Я тоже задумался поставить что-то такое. Спасибо за фотки и ноухау!

А какой модель у тебя ветровой щит?

[SergeyCSM]

Точно незнаю. Достался от прежнего хозяина. Знаю что GIVI. A10 наверно. После падения треснуло ухо пришлось обрезать и сделать дюралиевые уши - жалко было выбрасывать.

[Kopcak]

Сергей, обрати внимание, что бы болт который вставлен нижнее крепление (около задней подножки) не задевал за болт крепления кожуха цепи на больших ямах. У меня задевал.

[SergeyCSM]

Спасибо что предупредил. Но у меня вроде далеко да по ямам я уже поездил с пассажиром под 100 кило. Проблем нет.

[karam-ba]

вот мой багажничек + спинка (в начале фотки без подушечке на спинке) )) +кофры
Кстатии недавно один из кофров очень успешно отработал как слайдер...

[Mihalych]

в пятницу сделал конячке подарок:

[jawa]

поздравляю с покупкой informa . сам юзаю -ни разу не подводили, 160 км дождя и все вещи сухие.

[Mihalych]

можно сказать, что купил по твоей наводке и очень доволен ценой, качеством и, что немаловажно оперативностью, т.е. сегодня позвонил, завтра забрал... ну и вместимость оказалась неожиданно впечатляющей.
а ещё я их уже "обновил" об отбойник на ленинском - в пятницу вечером там пробка была такая, что до мкада 30 минут тошнил...а ведь Алексей меня предупреждал, что габариты изменились, я же попёрся вдоль отбойника. со старыми габаритами пролетел бы со свистом, а тут малость подшкурил левую сторону)))) зато теперь по настоящему боевые сумки)))))

[jawa]

ну да, с ними не надо забывать, что если руль прошел, то еще и корму надо втиснуть. я с ними только на дальняки езжу ,по городу cameron на бак хватает.

[DJ.LIS]

сколько могут обойтись 2 сумки на бока или лучше кожаные сшить?

[Mihalych]

сколько могут обойтись 2 сумки на бока

мне боковые в 3300 обошлись, есть вариант побольше за 3400, но надо смотреть по глушаку...впрочем если у тебя сток, то влезут.

...или лучше кожаные сшить?

а как поведёт себя кожа под дождём? к моим сумкам прилагались дождевые чехлы, но и без чехлов такой материал легко очищаем и относительно устойчив к непогоде...ну и конечно за такие деньги это практически подарок))))

[mmonk]

а как поведёт себя кожа под дождём? к моим сумкам прилагались дождевые чехлы, но и без чехлов такой материал легко очищаем и относительно устойчив к непогоде...ну и конечно за такие деньги это практически подарок))))

В гермомешки положить груз и засунуть в сумки, тогда вопрос о поведении кожи под дождем не будет стоять так остро.

Так что вопрос скорее сколько будет стоить кожа и нужна ли она на бросе :-) Имхо сумки Михалыча вполне зачетные.

[jawa]

160 км, под дождем по дороге в брест и без чехлов - вещи сухие. протестил informa