ЦИТАТА(CeZet @ Sep 23 2012, 14:50)
Конечная цель была защитить бак от царапок наколенниками? Или чего?
На мой вкус далековато приклеил, у меня обычно чуть ближе бак царапается. Я себе наклеил бронепленку 3M, как обтягивают капоты, фары и т.п. Зацарапанному баку вернет былой лоск, и на эту плоскость ложится без фена. Затерлась - полирнул, или наклеил новую.
Спасибо за ноу-хау, чеерз!
Цель у меня была с один раз два проблема решить Первый ты упоменал, он весьма естетический.
Второй проблем касает техники езды. Бачок Броса кросавчег, но не так ергономически сделан как у рейсинг моделов. Полированный бак не дает никакого сцепления и нужно покруче держаться за ним двоими коленами. Не проблем если вперед катаеш. Но в поворотах, когда нужно ложить байк и чуть перевести свое тело, обычно держишся за бак только "внешним" коленом. Когда там сцепление не хватает держишся и тянеш руками, а ето изнурительное и неправилное позицирование.
Я один раз в прошлом попробул чужой байк с анти-слип резинки и сразу разницу заметил, в поворотах все легче получается и без напрежении.