Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
Аварийка |
|
|
|
Oct 15 2012, 20:18
|
|
Кто нибудь монстрячил? А то бывают случаи когда очень не хватает.
|
|
|
|
|
|
|
Oct 21 2012, 23:02
|
|
Мощность гены 300 ватт. С хорнетовской фарой за сезон никаких проблем не испытывал, тем более, что дальний включаю только а) по глубокой темноте б) когда еду в междурядье. Не считаю нужным в едущем потоке сверлить глаза водителям, равно как и ночью при тех же условиях. Поставь эквивалентные светодиодные лампы и сэкономишь мощности прилично. Но, если честно, у меня аварийка вызывает следующие опасения (проверено на сузе): не всегда видят оба поворотника, и начинают считать, что ты уходишь в сторону, в связи с чем могут исполнить совершенно неожиданный пируэт. Я бы ставил маломощные светодиодные стробоскопы (а-ля противотуманки), и пользовал бы только для ночного пробколазанья. Днем как и от аварийки - толку ноль, но безусловно вреда меньше. Ну и 2 режима, чтобы не палиться P.S. На счет камер и навигаторов, там потребляемая мощность ваттами исчисляется. Ну дай Бог 20ку вдвоем откушают.
|
|
|
|
|
Oct 22 2012, 12:21
|
|
ЦИТАТА(CeZet @ Oct 21 2012, 23:02) Мощность гены 300 ватт. С хорнетовской фарой за сезон никаких проблем не испытывал, тем более, что дальний включаю только а) по глубокой темноте б) когда еду в междурядье. Не считаю нужным в едущем потоке сверлить глаза водителям, равно как и ночью при тех же условиях. Поставь эквивалентные светодиодные лампы и сэкономишь мощности прилично. Но, если честно, у меня аварийка вызывает следующие опасения (проверено на сузе): не всегда видят оба поворотника, и начинают считать, что ты уходишь в сторону, в связи с чем могут исполнить совершенно неожиданный пируэт. Я бы ставил маломощные светодиодные стробоскопы (а-ля противотуманки), и пользовал бы только для ночного пробколазанья. Днем как и от аварийки - толку ноль, но безусловно вреда меньше. Ну и 2 режима, чтобы не палиться P.S. На счет камер и навигаторов, там потребляемая мощность ваттами исчисляется. Ну дай Бог 20ку вдвоем откушают. Спс. Гены реально хватит на многое). А на счет пируэта. Так при включенной аварийки надо тормозить. А не исполнять маневры). Хотя согласен. стоит задуматься. Была нужна однажды, когда выполз вперед потока на светофоре. и на желтом кончился бензин(((( прям на старте.
|
|
|
|
|
Oct 22 2012, 20:07
|
|
ЦИТАТА(lumox @ Oct 22 2012, 13:21) Спс. Гены реально хватит на многое). А на счет пируэта. Так при включенной аварийки надо тормозить. А не исполнять маневры). Хотя согласен. стоит задуматься. Была нужна однажды, когда выполз вперед потока на светофоре. и на желтом кончился бензин(((( прям на старте. Так тебе она за тем, чтобы обозначить себя как обездвиженного? А я то думал в междурядье подчеркнуть свое присутствие Но для этого я бы не морочился, а если таки мутить - то делать прямое питание в обход зажигания (да и в таком случае пофиг на генератор). Но тут опять же, рукосуи будут по парковке шкондыбаться, включат ненароком - тебе к вечеру подарок, пустой аккум Мож сигналку типа старлайна научить мигать? Если таковая имеется. Там релюшка на 10А, корпус разбойный - 1 управляющий проводок подпаять и вуаля. Главное, чтобы от такого трюка остальное не пришло в движение или не окуклилось
|
|
|
|
|
Oct 22 2012, 21:45
|
|
ЦИТАТА(CeZet @ Oct 22 2012, 20:07) Так тебе она за тем, чтобы обозначить себя как обездвиженного? А я то думал в междурядье подчеркнуть свое присутствие Но для этого я бы не морочился, а если таки мутить - то делать прямое питание в обход зажигания (да и в таком случае пофиг на генератор). Но тут опять же, рукосуи будут по парковке шкондыбаться, включат ненароком - тебе к вечеру подарок, пустой аккум Мож сигналку типа старлайна научить мигать? Если таковая имеется. Там релюшка на 10А, корпус разбойный - 1 управляющий проводок подпаять и вуаля. Главное, чтобы от такого трюка остальное не пришло в движение или не окуклилось У меня щас безбашенная идея зреет. Собрать бортовой комп на базе конструкторов типа Андурино. Хз как до зреет. Мож к весне и свояю ченить полезное. (И на него спокойно и повесить и моргания и включение фары после заведения. и еще много чего. думал прикрутит расходомер. Но неоправданно дорого он стоит.)
|
|
|
|
|
Oct 22 2012, 22:24
|
|
ЦИТАТА(lumox @ Oct 22 2012, 22:45) У меня щас башенная идея зреет. Собрать бортовой комп на базе конструкторов типа Андурино. Хз как до зреет. Мож к весне и свояю ченить полезное. (И на него спокойно и повесить и моргания и включение фары после заведения. и еще много чего. думал прикрутит расходомер. Но неоправданно дорого он стоит.) Ишь ты. Мне вот тоже подсветка у кокосовских приборок не нравится, мож и в правду намотать эту твою ондулину Хотя китайцы уже все сделали до нас
|
|
|
|
|
Oct 22 2012, 23:12
|
|
ЦИТАТА(CeZet @ Oct 22 2012, 22:24) Ишь ты. Мне вот тоже подсветка у кокосовских приборок не нравится, мож и в правду намотать эту твою ондулину Хотя китайцы уже все сделали до нас это да, вон знакомый за 80 баксов приборку купил тайванскую, там инфи как на мультистраде, стоит ли голову морочить, если есть готовое и почти даром, разве что ради интереса. По поводу расходометра, меня тоже эта мысль посещала, хотел правда сделать примитивный: взять велокомпьтер, принцип его работы прост - датчик улавливает магнитное поле от магнита, что находиться на колесе, я же хотел этот датчик поставить около бензонасоса, каждый импульс насоса будет восприниматься как оборот колеса, и велокомпьютер будет показывать скорость работы бензонасоса - какой никакой показатель расхода. Вот только частота работы бензонасоса мала, перепрошить бы как-то эту хрень, ну или сделать что-то на подобие. В общем зимой будем химичить, я еще сезон не закрыл.
|
|
|
|
|
Oct 22 2012, 23:22
|
|
ЦИТАТА(сержант @ Oct 23 2012, 00:12) это да, вон знакомый за 80 баксов приборку купил тайванскую, там инфи как на мультистраде, стоит ли голову морочить, если есть готовое и почти даром, разве что ради интереса.
По поводу расходометра, меня тоже эта мысль посещала, хотел правда сделать примитивный: взять велокомпьтер, принцип его работы прост - датчик улавливает магнитное поле от магнита, что находиться на колесе, я же хотел этот датчик поставить около бензонасоса, каждый импульс насоса будет восприниматься как оборот колеса, и велокомпьютер будет показывать скорость работы бензонасоса - какой никакой показатель расхода. Вот только частота работы бензонасоса мала, перепрошить бы как-то эту хрень, ну или сделать что-то на подобие. В общем зимой будем химичить, я еще сезон не закрыл. И как оно? В плане исполнения. А то почти даром, а купишь - сделано так, что хоть сразу в круглую папку подшивай. Я думаю, ерундовая затея. Импульсы для реле бензонасоса берутся, если не изменяет память с "+" управляющего провода катушки зажигания заднего цилиндра. Скорее всего какая-то простая логика типа на 10й раз - 1 раз качни или временная задержка, но не всегда карбы готовы принять всю порцию бенза, которую готов выдать насос за один импульс, иначе бы на нейтрали после прогазовки текло бы через верх. Потому, импульсы ты посчитаешь, а вот сколько топлива реально скушало - нет, и будет у тебя некое подобие усредненного тахометра.
|
|
|
|
|
Oct 23 2012, 07:14
|
|
ЦИТАТА(CeZet @ Oct 22 2012, 23:22) И как оно? В плане исполнения. А то почти даром, а купишь - сделано так, что хоть сразу в круглую папку подшивай.
Я думаю, ерундовая затея. Импульсы для реле бензонасоса берутся, если не изменяет память с "+" управляющего провода катушки зажигания заднего цилиндра. Скорее всего какая-то простая логика типа на 10й раз - 1 раз качни или временная задержка, но не всегда карбы готовы принять всю порцию бенза, которую готов выдать насос за один импульс, иначе бы на нейтрали после прогазовки текло бы через верх. Потому, импульсы ты посчитаешь, а вот сколько топлива реально скушало - нет, и будет у тебя некое подобие усредненного тахометра. Китайская приборка у меня стояла.... В общем сгорела и еще проводку чутка подпалила. ТАк что буду ставить только косовскую. Нафиг китай. По поводу бензонасоса согласен. посчитаешь обороты. А толку. Он та качаешь до определенного давления. ТАк что точно фиг посчитаешь. А если усреднено надо то я уже думал поставить электронный вакуметр. И по нему считать все же точнее получиться. Только тоже он денег стоит правда подешевле чем расходомер. С тем же успехом кстати можно считать расход по оборотам. что еще проще в реализации. Но все это будет слишком навскидку.
|
|
|
|
|
Oct 23 2012, 09:13
|
|
В плане исполнения: ну как и китайские айфоны - фунукцый дохера но ни одна не работает, хотя мы с ней еще не разобрались, там куча проводов и нет инструкции. И уж очень она миниатюрная, на выходных пофоткаю и предоставлю фоты.
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
lumox Аварийка Oct 15 2012, 20:18 BROS78 Кто нибудь монстрячил? А то бывают случаи когда оч... Oct 15 2012, 21:58 lumox По-моему ничего сложного нет.
Главное - найти кн... Oct 15 2012, 22:17 CeZet Приходит на ум довольно безумная идея. Если наша р... Oct 15 2012, 22:21 BROS78 Например вот:
http://drive2moto.ru/garage/308/moto... Oct 15 2012, 23:20 сержант когда пихал светодиоды вместо лампочек в поворотни... Oct 21 2012, 18:55 lumox Так. А какая предельная нагрузка цепи нормальная? ... Oct 21 2012, 20:33 CeZet Под расходомером ты имеешь ввиду ДМРВ, как на инже... Oct 23 2012, 11:11 lumox Под расходомером ты имеешь ввиду ДМРВ, как на инже... Oct 23 2012, 12:56 CeZet Жуть, тебе надо сразу панель приборов от самолета.... Oct 23 2012, 13:20 lumox Жуть, тебе надо сразу панель приборов от самолета.... Oct 23 2012, 14:35 CeZet Знаешь какой лучший индикатор неисправности вентил... Oct 23 2012, 23:07 lumox Знаешь какой лучший индикатор неисправности вентил... Oct 24 2012, 06:48 ARS Может кому-то пригодиться
http://forum.jawaold.su/... Oct 24 2012, 23:14 сержант На моем стоит аварийка от прошлого владельца, под ... Jan 18 2013, 10:40 Vovamk Куда засунуть кнопку?спаял 2х контактную кнопку,от... Aug 17 2017, 00:57 human10001 Кто нибудь монстрячил? А то бывают случаи когда оч... Sep 22 2017, 12:53
|