Предложение создать новый раздел., Раздел с говорящимназванием "Разбор полётов" Опции

[dr.Martin]

Предлагаю сделать раздел с названием "Разбор полётов или учимся на чужих ошибках", в которой будем описывать и анализировать произошедшие опасные случаи и аварии из своей мото-жизни. 

Цель данного раздела, это показать народу какова реальная плотность опасных событий при эксплуатации мотоцикла, и не каких то там людей, а непосредственно в рамках данного форума.



Только это надо сделать таким образом, чтоб автор темы имел возможность оставаться инкогнито)))) иначе, человек может просто постесняться писать что-то касающееся его самого.

Какие будут мысли на этот счёт?

[Claw]

Есть альтернативный вариант.
Собери мне с форума десятка полтора тем, касающихся разного рода разбора полётов.
Я их сгруппирую в новый отдел, и история будет,и порядок. и место правильное.

[серж]

Есть альтернативный вариант.
Собери мне с форума десятка полтора тем, касающихся разного рода разбора полётов.
Я их сгруппирую в новый отдел, и история будет,и порядок. и место правильное.

А как туда тогда писать свои истории?

У меня, в 2008 г был случай, когда ехал по Биржевому мосту с Васьки в сторону Петропавловки. Собирался повернуть направо, там дом сносят, поэтому забор на презжей части и оставлена лишь одна полоса для поезда. Ехал в крайнем правом ряду, но по левой "калее". Включил поворотник, метров за 150. На апексе поворота, меня справа обгоняет какой-то заниженный спорт-кар и таким образом перекрывает проезд полностью. Тормозил я так, что аж двигатель заглох на 2-й передаче. Остановился за метр от забора. И в 40 см от спорт-кара.
Его, да и моё, наверное, счастье, что двиг заглох... А я не сразу от стресса понял, что не на нейтрали и без выжатого сцепления не заведется. А когда сообразил эмоции уже отступили.

К чему я это? Обычно так мотоциклисты подрезают, обогнал в повороте справа и занял полосу впереди, а потом, как свадебная кукла, на капоте...
Но жизнь показывает, что всякое бывает. Не соблюди я скоростной режим и все... ДТП с неизвестным исходом. Не надо забывать, что дорога это не трек.