Ребят, когда купил байк, при сбрасывании с больших оборотов был слышен выстрел(хлопок ну или как это назвать) теперь же, по истечению времени, это пропало и стал он работать как то тише... Не подскажите в чем проблема?



p.s. Руки кривые в поиске не нашел ничего по этому вопросу, так что не ругайтесь) 

Не совсем понятно, что тебя беспокоит? Нормализация работы двигла(или выпускной системы)?!

Хочется что бы работал как раньше- громко(снята флейта), а сейчас он стал тише и пропал стреляющий звук при сбрасывании оборотов)

Играя с глушителями, Вы нарушаете систему сгорания топлива. Поэтому и слышны хлопки в грушитель. 

Я это прекрасно понимаю, но не понимаю почему они пропали?

Присадками в бензе карбы промыло.

Может какой 95 супер + лили ?

Или просто бен получше попался.

Также может из-за загрязнения или замены воздухана, а может стреляло из-за того что выхлопная секла а теперь забило нагаром.




Эти хлопки - очень загадочная штука.

у меня с первого дня приобретения стреляет при торможении двигателем, я считал это нормальным для прямотока...

У меня стрелял как только из Японии прибыл. Потом чистили и синхронили карбы. Стрелять перестал. Сейчас, спустя 3 года, опять начал постреливать. Значит пора мыть и синхронить заново.

я вот тоже думаю в межсезонье промывкой и синхронизацией заняться, а то что-то не хочет на подсосе прогреваться, заводится на подсосе и через некоторое время глохнет, расход в норме, не дымит, тяга не пропала, бак чистый (визуально )... как закроюсь так и займусь, а то это только кажеться, что зима долгая
кто-то писАл, что промываются и без снятия: берут промывку, разводят с бензином и мимо бензобака запускают через фильтр...вот думаю, может попробывать, вроде мой случай не очень запущенный , в крайнем случае сниму...и ручками

ЗЫ: вот думаю, а может не в карбе дело, а свечки дурят, а то я их ни разу не менял, предыдущий владелец уверял, что они меняны...но кто знает...

У меня промывка-присадка в бенз дала эффект, но слабый.

Пока не почистил красиво жиклёры ручками (карбы казались чистыми при том) - а это было с третьего или четвертого подхода к проблеме - ито полез ибо нахолодную один цилиндр работал.

Вот после этого полтора сезона не единого чиха.

А насчёт свечей..

Вчера у 5-ти летнего юбра впервые за 33к поменяли свечу - старая была полностью ржавая и с неё сыпалось .

Моту добавилось не менее 10 км\ч крейсера - что для юбра первых серий с его 10+ л.с. и без ветрозащиты в данном случае очень ороший результат.

Хотя в принципе старая свечка не беспокоила - поменяли ибо под рукой оказалась почти новая.

а какие были симптомы?
просто только из-за подсоса лесть в карбы не охота...вдруг поверхностных мер хватит
...а свечки новые давно припасены)))

Воот именно так я и думал

Синптомы ?  На холостых похлопывало когда мот прогревался, могло раз в 10 сек, могло чаже, могло реже намного.


При торможении двигателем часто давало один хлопок.

Другая проблема - на холодном моторе один выхлопной патрубок прогревался медленее другого, холостые приходилось выкручивать полнее чтоб не глох и заводится только с подсоса.

Сейчас всё стабильно , краситво, заводится без подсоса.

в смысле на холодную? или до промывки прогретый без подсоса не заводился?

На холодную теперь заводится без подсоса.


Правда постепенно эффект ухудшается.

чё та я не вкурю ...разве в нормальном состоянии он холодный должен без подсоса заводится? по мне, так это говорит о богатой смеси. у меня ситуация обратная , он с подсосом не хочет на холодную..всё больше и больше не хочет...правда прогоны на дачу несколько улучшают/просирают ситуацию

Да, чуть богатит - но после продувки воздухана надо проверить ещё раз будет..
Если не жарко или тороплюсь - то подсос включаю, ибо на 800 оборотах и без подсоса долго греется.
Раньше богатило больше , и всёравно не хотело без подсоса заводится.
Наверняка такое возможно т.к. жиклёры подсоса отдельные , и никакого отношения к качеству основной смеси не имеют(ну хорошо, минимальное имеют )

У меня заводится и на холодную без подсоса. Только обороты быстро падают и он глохнет
Достаточно 30 сек на подсосе и уже будет дырчать. Не очень стабильно и ровно, но будет. По моему, нормальная ситуация.

...но ручку крутишь?

Нет. Заводится, но обороты падают и глохнет. Можно ручкой подержать секунд 30-ть и уже будет сам дырчать. Подсос удобнее. Ну и когда на улице +5-10 - тридцати секунд уже не хватает

ps
Ну мож приврал малехо. Но максимум минута. Опять же - это только на холодную.

вчера купил промывку LM`овскую залил...решил в бак залить, посмотрел, вроде там шлака не болтается...а если и есть, то фильтр запасной у меня всегда с собой. заливал из расчёта, что бросовский бак это ~1/4 бака авто, соответственно четверть бутылки на полный бак.

сегодня поеду на дачу, погляжу как себя будет вести и по результатам отпишусь.