Автор: Рустам 18 рег Feb 24 2013, 18:50
неспешно ищу брос после дтп,рассмотрю любые варианты!
Автор: BROS78 Feb 25 2013, 11:44
Чтобы не создавать новых тем.
В ПИТЕРЕ (а если очень заманчивый вариант, то на маршруте СПб - Минеральные Воды) к имеющемуся движку на 400сс неспеша ищу голую раму с доками (или битый Брос или Брос с накрытым движком).
Интересует именно 400-ка. Мотоцикл должен быть снят с учета "для продажи".
Другие варианты - не интересны (у самого есть геморная рама, но нет времени и желания ее легализовать).
В плалнах слепить бросо-эндурик на китайском эндуро-перевертыше.
Автор: iceevolution Apr 15 2013, 11:52
ЦИТАТА(BROS78 @ Feb 25 2013, 11:44)
В плалнах слепить бросо-эндурик на китайском эндуро-перевертыше.
а с маятником что будешь делать? родной оставишь??)))
Автор: BROS78 Apr 15 2013, 22:05
ЦИТАТА(iceevolution @ Apr 15 2013, 11:52)
а с маятником что будешь делать? родной оставишь??)))
Посмотрю, какой на Бросе максимально-возможный ход маятника (без банки глушителя), тогда буду решать.
Скорее представляется даже не чисто эндуро, а более облегченный, максимально лифтованный Брос, с бОльшими ходами подвески, с прямой посадкой, классическим рулем, зубастой резиной с высокми профилем.
Автор: Kirilius83 Apr 15 2013, 22:34
утилитарный мотард))))
сам посматриваю в эту сторону, маловаты ходы подлвеки под наши колдобины. хотя мож и удастся отсроить подвеску...
максимальный ход - наверно от длинны цепи зависит. на кроссе она тупо длиньше и больше провисает в среднем положении.
просто приподнять хвост - проставка на амморт. но лучше конечно амморт с большим ходом найти. хз где его взять...
Автор: CeZet Apr 15 2013, 23:24
ЦИТАТА(iceevolution @ Apr 15 2013, 12:52)
а с маятником что будешь делать? родной оставишь??)))
Видел на ибее конверсию маятник от хока на сибер 600 (по-моему), не помню законченный или с проблемами. Если можно так, то можно и обратно - классический маятник, хоть обпрыгайся, пока рама не крякнет. А так, родной консольный узел слабоват, и без того нагружен прилично.
Зад задрать, за счет аморта, не проблема и довольно сильно. Дальше кроме глушителя будет мешать нижний слайдер - на него маятник ложится. А так в принципе, американские собратья по несчастью жалуются, что даже при небольших лифтах цепь начинает скрести нижней веткой по раме. Но и тут есть решение - ролик под цепь как у кроссачей, вместо слайдера - или покупать у Hiper Form или скопировать
Автор: сержант Apr 16 2013, 00:06
ЦИТАТА(CeZet @ Apr 15 2013, 23:24)
Видел на ибее конверсию маятник от хока на сибер 600 (по-моему), не помню законченный или с проблемами. Если можно так, то можно и обратно - классический маятник, хоть обпрыгайся, пока рама не крякнет. А так, родной консольный узел слабоват, и без того нагружен прилично.
Зад задрать, за счет аморта, не проблема и довольно сильно. Дальше кроме глушителя будет мешать нижний слайдер - на него маятник ложится. А так в принципе, американские собратья по несчастью жалуются, что даже при небольших лифтах цепь начинает скрести нижней веткой по раме. Но и тут есть решение - ролик под цепь как у кроссачей, вместо слайдера - или покупать у Hiper Form или скопировать
А можно поподробнее про слайдер и где его покупать, а то я свой снял для ревизии и сломал, поставил вместо него резинку но ее быстро съело, звук неприятный.
Автор: CeZet Apr 16 2013, 15:13
ЦИТАТА(сержант @ Apr 16 2013, 01:06)
А можно поподробнее про слайдер и где его покупать, а то я свой снял для ревизии и сломал, поставил вместо него резинку но ее быстро съело, звук неприятный.
Я не про слайдер, а про ролик. Слайдер по партфишам заказывается, а ролик тут http://www.hiperform.com/chain_roller.htm. Цена $55, за отправку в РФ хотят $30