Версия для печати

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Honda Bros Forum _ Гостевой _ Вопросы мечтателя

Автор: chiwi Aug 6 2007, 23:41

Приветствую вас, глубокоуважаемые Бросоводы!

Хочу поделится с вами своими мечтами и вопросами.

В качестве вступления… К двухколёсным коням неравнодушен уже давно, правда, любовь к ним началась с велосипедов. До сих пор довольно активно занимаюсь экстримальным маунтин байком, но здоровье уже особо не позволяет сильно лихачить, поэтому стал активно подумывать о пересадке на мотоцикл. Это естественно не единственная причина и мечтаю о мощном железном друге уже давно…

На меня эпизодически нападает жуткий зуд во всех местах поскорее сделать покупку, и в одно время озаботился выбором конкретной модели. Проштудировав просторы интернета, наткнулся именно на модель Honda Bros 400. И я влюбился. Не больше, не меньше. Я не смотрю больше ни на один мотоцикл так, как смотрю на него. Я уверен, что моим первым коником будет именно он – Honda BROS NC25 Product II и никакой иной!

Сейчас вот на меня опять напал такой зуд, и я стал конкретнее думать о том, как же всё-таки осуществить мою мечту. Далее я вкратце опишу то, как я себе это вижу и задам вам несколько вопросов, которые меня тревожат. Буду безумно счастлив, если вы примите меня в ваши ряды заочно и поможете на этом тернистом пути.

Естественно, уже сейчас начинаю активно откладывать деньги на это важнейшее в моей жизни мероприятие.
Ближе к зиме пойду в мотошколу, чтобы получить права.
Весной пойду в спец мотошколу, где учат именно ездить на мотоцикле.
Весной же озабочусь выбором конкретного экземпляра.
Собственно, в конце той же весны планирую купить байк и начать свой первый в жизни мотосезон 2008. Ура!
Активно практиковаться и набирать опыт.

Вот такой незамысловатый план. Буду рад услышать любые критические замечания и предложения. Ну, а теперь вопросы по пунктам плана:

Что касается денежного вопроса, исхожу из следующих ориентиров: байк ~70 000 + экипировка ~30 000 + замена расходников и довод байка до ума ~15 000. Реальные ли цифры? Возможно ли будет весной найти байк в хорошем состоянии за эту цену? Может быть лучше стоит рассмотреть другое время для покупки? Хватит ли этих сумм на неплохую экипировку и расходники?
Про мотошколу. Какую именно школу бы вы посоветовали? Какие могут быть подводные камни с этим? Можно ли пересдавать экзамен, если завалил его?
Про спецшколу. Стоит ли овчинка выделенки? Или мне хватит и тех азов, что получу в простой школе, чтобы начать самостоятельное постепенное освоение байка?
Насчёт выбора конкретного экземпляра. Так как сам я пока что, к сожалению, полный профан в мотоциклах, то очень сильно надеюсь, что найдётся добрый человек, который смог бы помочь мне с технической частью выбора хорошего экземпляра Бросика… Так же буду рад, если посоветуете литературу или сайты, где можно хорошо подковаться технически.
Понятно, что надо будет смотреть уже непосредственно тогда, когда буду готов приобрести коня, но всё же, чтобы вы порекомендовали бы насчёт того, где лучше выбирать? Может быть, подскажете уже хорошо зарекомендовавшие себя салоны? Стоит ли рассматривать покупку мотоцикла с рук или же не стоит?
Я вообще-то считаю себя довольно рассудительным и не совсем безбашенным. За всё время активного катания и прыганья на велосипеде – более менее серьезно убрался всего лишь один раз и после этого прыгаю ещё аккуратнее. Кончено, понимаю, что велосипед пускай даже экстримальный, немного не то, что 50 лошадок между ног… Но всё же я достаточно разумен, чтобы понимать, что горцевать под 200 километров я точно не буду.

Несмотря на всё это, хотелось бы понять насколько быстро можно поднять свой уровень катания на байке с нуля до возможности без проблем одному доехать из Москвы в Краснодар. Ибо есть у меня такой план – в конце июля первого же моего сезона поехать в отпуск на юга. Я родом из Краснодара и было бы очень круто погонять по югу своим ходом, а не быть привязанным к кому-то… Реально ли это? Понимаю, что всё зависит от конкретного человека, но теоретически, если у меня всё будет хорошо получаться, реально ли это – за два месяца набраться опыта на столько, чтобы без проблем проехать 1500 км?

Ещё один беспокоящий меня вопрос – это место стоянки для мотоцикла. Гаража у меня нет, увы. Стоит ли рассматривать возможность хранения коня на открытых стоянках (но обязательно под навесом)? Или же лучше будет озаботится арендой полноценного хорошего гаража?

Фух, вот вроде бы пока что все вопросы, что меня гложут… Буду очень признателен вам, друзья, если вы поможете ответить хотя бы на часть из них.

Я категорически настроен в следующем сезоне вступить в гордые ряды Бросоводов уже не только сердцем и душой, но и тельцем – как своим, так и нового железного друга!