ну перво наперво - раздобыть цветную схему проводки. второе - найти реле поворотом, третее - мастерски орудовать тестером. Ещё проверь левый пультик. Там есть фиксирующий шип для фиксации на клипон. Так вот он не должен заземляться на клипон (ну или как то так.) У меня этот шип обламился в своё время, я вкрутил саморез и отпилил шляпку. Мот перестал включать свет и поворотники, оказалось дело в этой хрени.
Вообще в Бросе ни так много проводки, можно по проводам отследить куда что идёт.
Алилуя. наконец то конец. Вообще непонятно зачем тут эти ссылки, так как народ у нас смышлёный, и думаю Ютубом пользоваться умеет..... В любом случае здорово что это закончилось)))