брос 650 89 г.в. в оч.хор.сост. без тюнингов и пробега по рф.

105т.р. с торгом.

(921)9ОО-56-52

продам бросю за 110 тыр. с торгом.

состояние отличное!

(921) 9оо-5б52

Вобщем есть отличный Брос650 89г.в. в очень приличном состоянии полностью готовый к сезону. 

Нужна легкая полужёсткая эндура типа XR400R.

Готов на обмен или продажу.

А кстати весьма забавный вариант... интересно что внутри...

ну чего ж тут непрозрачного... нормальный выхлоп с резонатором и маффлером...

на выходных расковыряю родной маффлер, может чего в голову придет...
пока думаю самое простое - чуть увеличить каналы и диаметр флейты...

может тогда с родным выхлопом поколдовать проще?

всем привет!
я тоже питерский
имею отброс650 - чудо-конструктор для рукоделий
в настоящее время разобран для постройки хз чего
т.9219005652
ася 120504510
женя.

тооонкая настроечка движка...
мне б чего поскромнее

Коллеги, нужна помощь знатоков для устранения каши в голове...

Думаю на вопросом перестройки своего мотика и полно всяких дурацких идей и задумок от безделья...
Одна из них конечно изготовление нового выхлопа (ну как же без пафоса в этом деле)
По большому счету интересен красивый вэшный звук, хотя и в мощности потерять совсем не хочется, да и слишком громким его делать ни к чему...
Кажется мне после серии "экспериментов" что при выхлопе 2в2 без соединения коллекторов и/или общего резонатора звук вспышек наиболее отчетлив и интересен, но потеря резонанса похоже сожрет несколько и без того дохлых японских пони... да и шумно получается если без двух громоздких маффлеров это все собрать...
Так вот как бы поиметь и тембр приятный, и потери мощности минимизировать, и наиболее компактную конструкцию получить...

пс: вот еще может на базе такой конструкции чего-нибудь сварганить можно? http://www.honda-bros.ru/img/gallery/tuning2/03.jpg
но пока не представляю как это обыграть в плане эффективности...

ппс: вобщем просто предлагаю потрындеть на тему выхлопа, авось истина родится в споре