Xander |
Отправлено: Jun 26 2013, 13:38 |
|
Если актуально еще!Девильские Брос Наклон игл |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #28559
· Ответов: 604
· Просмотров: 843,031
|
Xander |
Отправлено: Jun 11 2013, 20:30 |
|
ЦИТАТА(Kopcak @ Jun 11 2013, 19:51) Мне кажется, что ограничитель хода иглы ложится на дно золотника, а не в свое посадочное место и из за этого немного богатит, как будто игла поднята на одно деление вверх. Ну хз. Я разницы не заметил!А откуда такие подозрения? |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #28431
· Ответов: 604
· Просмотров: 843,031
|
Xander |
Отправлено: Jun 11 2013, 14:45 |
|
ЦИТАТА(Kopcak @ Jun 10 2013, 22:50) Посмотри пожалуйста плотно ли садятся бросовские иглы в девилевские дросселя. Что-то есть у меня подозрение, что под правильную установку игл нужно рассверлить установочное отверстие в золотнике. На этой странице выкладывал фото http://www.honda-bros.ru/forum/index.php?s...p;st=300#Иголки по диаметру (профиль разный) и отверстия в поршнях одинаковые. Брос J, девиль 2000 г. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #28427
· Ответов: 604
· Просмотров: 843,031
|
Xander |
Отправлено: May 7 2013, 13:22 |
|
ЦИТАТА(CeZet @ May 7 2013, 12:51) Сальник снаружи, но вот вытащить его с валом гораздо геморройней, чем без такового. А там "мясо" то есть куда саморезы закрутить? Помню таким методом на тачке из коробки ссальники дергал. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #27963
· Ответов: 22
· Просмотров: 26,185
|
Xander |
Отправлено: May 7 2013, 10:04 |
|
ЦИТАТА(Soaring @ May 7 2013, 09:37) вчера смазывал цепь и добрался до ведущей звезды, обалдел от состояния шлицев на валу вопрос знатокам что сделать чтобы без проблемно отъездить сезон, а дальше я так понял все равно замена вала у меня возникло 3 идеи, подойдут ли, или может что то еще посоветуете? 1. Посадить звезду на ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ герметик уперев в сторону разгона 2. упереть звезду в сторону разгона и вбить стальную проволоку 3. упереть звезду в сторону разгона зазоры убрать кусками полиуретана (из старого сайлентблока от машины) варить вроде не хочется не попортить бы сальник. может кто сталкивался в Питере с мастерами с нормальными руками для замены вала? Что то и свой вал захотелось проверить( хотя звезду только перед сезоном менял! Кто знает, ссальник изнутри картера запрессовывается, или можно и снаружи, сняв защитную пластинку? А так, если без разбора, надо каждый шлиц наваривать аргонодуговой сваркой а потом фосстанавливать форму дремелем, может и будет работать. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #27952
· Ответов: 22
· Просмотров: 26,185
|
Xander |
Отправлено: May 6 2013, 12:57 |
|
ЦИТАТА(CeZet @ May 6 2013, 12:51) Угу, Penske 8975D. А тот на полке так и лежит, вместе с родным собратом. Так если без надобности, может бизнес устроим? |
|
Форум: Тюнинг
· Просмотр сообщения: #27926
· Ответов: 96
· Просмотров: 243,243
|
Xander |
Отправлено: May 6 2013, 12:10 |
|
ЦИТАТА(CeZet @ Apr 2 2013, 10:07) Если я ничего не напутал в том посте, то 2 оборота на сжатие, и 1.5 на отбой. С такими настройками он и отправился на полку. Отправился на полку? То есть себе другой установил? Это я так, не праздно интересуюсь, потек родной у меня)) |
|
Форум: Тюнинг
· Просмотр сообщения: #27924
· Ответов: 96
· Просмотров: 243,243
|
Xander |
Отправлено: Apr 24 2013, 13:39 |
|
Ну, она для того и регулируемая! Все зависит от длины ног, и от толщины носка мотобота. Попробуй покрутить, поездить, и найдешь удобное положение. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #27749
· Ответов: 47
· Просмотров: 51,219
|
Xander |
Отправлено: Apr 22 2013, 09:48 |
|
Поздравляю! Удачной отстройки! Те кто говорят, что другой байк надо было купить, просто не понимают радости собственноручного ковыряния в железках! Радиатор поменял? |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #27714
· Ответов: 32
· Просмотров: 39,300
|
Xander |
Отправлено: Apr 10 2013, 16:23 |
|
Почти 2 месяца( Тогда пока забью очередь за товарищем BlackBull. |
|
Форум: Запчасти
· Просмотр сообщения: #27560
· Ответов: 12
· Просмотров: 11,623
|
Xander |
Отправлено: Apr 10 2013, 11:25 |
|
Круто!Еще диски ожидаются? Или есть контакты где заказать? |
|
Форум: Запчасти
· Просмотр сообщения: #27555
· Ответов: 12
· Просмотров: 11,623
|
Xander |
Отправлено: Apr 1 2013, 15:06 |
|
Бак в наличии? Отправить в Питер? В личку |
|
Форум: Запчасти
· Просмотр сообщения: #27437
· Ответов: 145
· Просмотров: 182,652
|
Xander |
Отправлено: Feb 15 2013, 18:34 |
|
ЦИТАТА(Добрый @ Feb 15 2013, 17:53) Ура!! Победа!! Мне сказали что компрессию мерить нужно с откытым газом!
Замерил компрессию - 12,5!!! без газа - 10!! мерил на холодную. Поздравляю))Вот про это я и спрашивал! |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #26818
· Ответов: 253
· Просмотров: 256,917
|
Xander |
Отправлено: Feb 15 2013, 14:23 |
|
+1 к BROS78Кстати, при измерении компрессии дроссель на полную открывал?И кончай уже мучить мопед, жди весны и катайся! |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #26809
· Ответов: 253
· Просмотров: 256,917
|
Xander |
Отправлено: Feb 15 2013, 09:29 |
|
CeZet а от чего диск лепестковый тормозной? На заказ? Сколько денег? Просто, как я понял у нас вариантов нового диска не много, только ЕВС с вемото. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #26804
· Ответов: 32
· Просмотров: 39,300
|
Xander |
Отправлено: Feb 14 2013, 12:03 |
|
Что-то мне подсказывает что вопрос "зачем?" или "нахрена?" нет смысла задавать в подобных темах! Понятно и так, что рационального объяснения такому тюнингу нет, только эмм эстетическое. При наличии свободных средств, времени, инструмента и места тоже бы не отказался от подобного развлечения! CeZet Вопрос по делу под возросшую мощность будут как либо улучшаться тормоза? Родного переднего маловато будет наверно. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #26769
· Ответов: 32
· Просмотров: 39,300
|
Xander |
Отправлено: Feb 13 2013, 13:04 |
|
BROS78 да это он "Фраги набивает!" (С) И кстати, помимо ветрозащиты есть еще плюс, он неплохо защищает прибору при падениях! |
|
Форум: Тюнинг
· Просмотр сообщения: #26745
· Ответов: 88
· Просмотров: 127,350
|
Xander |
Отправлено: Feb 13 2013, 11:03 |
|
Если сам товарищ Prosac будет, надо присутствовать! Засвидетельствовать свое почтение!) |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #26732
· Ответов: 93
· Просмотров: 243,884
|
Xander |
Отправлено: Feb 13 2013, 09:34 |
|
ЦИТАТА(CeZet @ Feb 13 2013, 09:16) Да, дорабатывались у него. Круть! Значит и портирована? Клапана большего диаметра стоят? |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #26729
· Ответов: 32
· Просмотров: 39,300
|
Xander |
Отправлено: Feb 13 2013, 08:55 |
|
CeZet фото родных голов и закупленных у Хорда? |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #26727
· Ответов: 32
· Просмотров: 39,300
|
Xander |
Отправлено: Feb 13 2013, 08:44 |
|
Купил себе шланг Hel, с вемото. Вибирать там можно толко цвет шланга и фитингов. Фитинги точно такиеже как в родном, с одной стороны банджо, с другой штуцер с американкой, или хз как правильно. По длине пока ничего сказать не могу, ну так похоже что подойдет! |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #26726
· Ответов: 41
· Просмотров: 82,408
|
Xander |
Отправлено: Feb 8 2013, 10:04 |
|
Сумки только похожи, мои поменьше будут.Покупал в Луисе, стоили около 30 ойро. |
|
Форум: Тюнинг
· Просмотр сообщения: #26592
· Ответов: 65
· Просмотров: 96,609
|
Xander |
Отправлено: Feb 7 2013, 09:46 |
|
Alehandro Мотошкола А Стоили 4 тр - 4 индивидуальные занятия по 1 часу, но так как ходил и катал я с другом, откатали 8. У них несколько площадок в городе, я ходил на Ваське.Вот http://www.moto-a.ru/ |
|
Форум: Экипировка
· Просмотр сообщения: #26583
· Ответов: 107
· Просмотров: 349,908
|
Xander |
Отправлено: Feb 7 2013, 08:45 |
|
Советую сходить на курсы "повышения квалификации"!)) весной, перед первым сезоном ходил, откатал часов 8. Место мотошкола А называется. Катают в крытых помещениях, не в сезон , в основном картинговые трассы. Обучение на ёбриках. Там и немного о теории расскажут, контрруление, торможение и пр. На практике, покажут как правильно сидеть, где как держать руки, ноги, хвост)) Короче, хоть я тоже имел в юношестве опыт на совках, мне было очень полезно! |
|
Форум: Экипировка
· Просмотр сообщения: #26581
· Ответов: 107
· Просмотров: 349,908
|
Xander |
Отправлено: Feb 7 2013, 07:50 |
|
Спасибо за сцылку!) будем осваивать! На счет сумок. Имею сумку на бак Held на магнитах объем около 20 литров, и две боковых сумки на хвост Motodetail, того же объема. Для регулярных поездок к родителям в Лугу, вполне хватает сумки на бак. Сменная одежда, обувь, всякие смазки для цепи, чехол и пр. По поводу удобства, мне -удобно. Да минус, при заправке надо сумку либо снимать, либо сдергивать в сторону. Но и плюс в том, что крепить ее пару секунд. Рюкзаки мне неудобно, нагрузка на спину, сковывает движения. На дальняк хочу себе еще купить сумку-батон непромокаемую, и сделать какое то подобие багажника. Вот фото навьюченной коняжки!) |
|
Форум: Тюнинг
· Просмотр сообщения: #26580
· Ответов: 65
· Просмотров: 96,609
|
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Тема закрыта Тема перемещена |
|
|