про-во SAITO, купил в мр-мото месяц назад, продаю за ненадобностью! сдать обратно в магаз не могу, более 14 дней прошло)) ценник мр-мото 820рэ -отдам за 700!
ай налетай!!!!!!! атракцион неслыханной щедрости!!))))
мое плавно направляется по женской линии) напруга скачет как чумовая.. с ценником на новое родное здравый смысл соглашаться не хочет.. на форуме мотоэлектрики народ активно колхозит и обсуждает реле из деталек с митинского радиорынка, их опыт положителен судя по постам и даже хочется его повторить) однако на Брос там ни кто реле не делал..
есть среди собратьев кто самостоятельно изготавливал РР? по какой схеме?
мужиик!)) подход к вопросу серьезный! есть чему поучиться) тоже хочу двиг и коробку от налета очистить.. брос конечно на вид в классном сотоянии.. даж банка глушителя не притертая)
брос 650, сильно греется проводка, 3 фазовых провода от генератора к реле заряда.. сопсна не сама проводка, а соединение (слева под седлом, в районе горловины расшир. бачка охлаждайки) там стояла пластиковая фишка, она частично оплавилась и оживлению не поддавалась, была ампутирована.. заменили соединение хорошей скруткой, каждый провод в термоусадке и сверху изоляция
ездил так 1,5 месяца, скрутка грелась, но не критично.. а на днях за 40 км езды с фарой почти высадил аккум! еле завелся потом (аккум новый, 1,5 мес) заряд не шел походу
вчера откровенно воняло горелой изоляцией, фарой пользуюсь в крайних случаях))
возможно это классический трабл? как боремся?? спайка уместна?