![](style_images/bros/banner.jpg)
3 Страниц
1 2 3 >
Hoodo |
Отправлено: Jan 21 2023, 15:51 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
ЦИТАТА(РоманbIч @ Apr 5 2017, 00:32) ![*](style_images/bros/post_snapback.gif) Между Тундрой и Степью (2013) Путешествие на Крайний Север (п-ов Рыбачий) и юг (Крым). 8300 км Поздравляю вас двое, такое приключение на жизни будете помнить! |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #57722
· Ответов: 7
· Просмотров: 21,293
|
Hoodo |
Отправлено: Jan 21 2023, 13:23 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
Привет!
|
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #57721
· Ответов: 5
· Просмотров: 60,845
|
Hoodo |
Отправлено: Jan 21 2023, 13:04 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
Привет, Форум! Спасибо, я сейчас ето увидел. Здоровья и удачи!
|
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #57720
· Ответов: 184
· Просмотров: 3,574,832
|
Hoodo |
Отправлено: Mar 28 2014, 15:33 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
ЦИТАТА(CeZet @ Jan 28 2014, 10:05) ![*](style_images/bros/post_snapback.gif) Из запасников: ![](http://i1068.photobucket.com/albums/u452/cezet516/image-1.jpg) CeZet, куплю! |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #30638
· Ответов: 111
· Просмотров: 224,821
|
Hoodo |
Отправлено: Aug 7 2013, 14:36 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
*** Важное уточнение**** Если пошли сделать своими руками, не принимайте упоменатого фильтра MECAFILTER (голубая-зеленая коробка), у вас будет смесь богатая и не больше 150 км/ч http://www.honda-bros.ru/forum/index.php?s...ost&p=29103С FILTRON кажется такой проблем не стоял. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #29127
· Ответов: 14
· Просмотров: 17,887
|
Hoodo |
Отправлено: Aug 7 2013, 14:14 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
Я человек счастливый. Утром заводский фильтр получил и ставил. Выходил из город на проба разгона, еще в городе разницу заметил (хорошее чем был) А потом - на дороги 185 км/ч по спидометра ![biggrin.gif](style_emoticons/default/biggrin.gif) , обороты еще не в красном зоне были но большой скоростю не добился. Когда в городе вошел, сразу в мото-сервиз за синхрон карбов. Мастер там заводил, слышал, трос крутил и мне сказал: " Убирайся отсюда дорогой, катайся миром и ничего больше не трогай! " Хватит кажется, успокоил сердце. з Так что, оказался проблем в филтьром сделанным "своими руками" , и точнее - в бумаги френского донора. Я же второй раз такой делаю, первый был из полского FILTRON-а и проблемов тогда никаких не имел. Сейчас в тему про Фильтра отметим използование MECAFILTER как неудачно. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #29126
· Ответов: 604
· Просмотров: 842,236
|
Hoodo |
Отправлено: Aug 6 2013, 20:49 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
ЦИТАТА отрегулируй ХХ винтами качества, методом падения оборотов ссылка в теме была. Здесь у никого такого чувствительного прибора на счет оборотов не найдеш. Пробовал я провести ету операцию месяц тому назад, заглянув на родного - полная фигня получилась, мот стал в три раза хуже. Потом опять рекомендуемые 2,1/4 вставил. ЦИТАТА а не беднит ли?))) Свечи вчера заглянул, все 4 были черными с нагара. Мот в низких разгоняется прекрасно, над 6000 - проблема. Без фильтра работает, но двигаться не хочет. Да не плохо он вообщем едет, но на 150-160 как то умирает. А в прошлом я до белой отметки после 180 добывался несколько раз. (правда не быстро, только если дорога равная и мне один без багаж) На счет жиклеров, если менять их рекомендуете, у меня такая идея http://www.wemoto.com/bikes/honda/nt_400_j...ete_repair_kit/, конечно в двое, с 142 и 135 в комплекте. Еххх, золотой карбюратор .... Как я щастлив что жена в етом форуме не читает ![laugh.gif](style_emoticons/default/laugh.gif) Завтра новый фильтр вставлю, может и ету "дроп айдл" процедуру в сервизе попробуем и синхрон. Потом скажу. Спасибо всем ! |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #29116
· Ответов: 604
· Просмотров: 842,236
|
Hoodo |
Отправлено: Aug 6 2013, 19:58 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
ЦИТАТА(kagi @ Jul 5 2013, 08:36) ![*](style_images/bros/post_snapback.gif) Скажите, возможно ли взять за 80-90к 400 брос в норм состоянии? Чтобы не сидеть с ним в гараже а ездить? Можно и за 52к. А вот за транспорт до вас сколько будут не знаю. |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #29114
· Ответов: 31
· Просмотров: 52,062
|
Hoodo |
Отправлено: Aug 6 2013, 18:10 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
ЦИТАТА(CeZet @ Aug 6 2013, 14:27) ![*](style_images/bros/post_snapback.gif) ![laugh.gif](style_emoticons/default/laugh.gif) на резиновый нос фильтр-коробки надеть какую-нибудь тряпку (от крупного мусора) и попробовать без фильтра. Но только попробовать! ![smile.gif](style_emoticons/default/smile.gif) Сделано. Наденул кусок 6мм дунапрена, фиксировал ластиком. Фильтр и инструмент в топкейс. Пошел на улицу, больше 80км/ч не успел поднять, начало глушить блин. Катался 5 километров и остановил, снял бачок и наместо дунапрена надел одну носку из моих ![laugh.gif](style_emoticons/default/laugh.gif) , фиксировал и опять проба - теперь лучший результат 70 . ![blink.gif](style_emoticons/default/blink.gif) Черт, опять гимнастика с бачком сделал и фильтр вставил. Мот пошел как прежде... Следующая проба завтра с новым фильтром HiFlo |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #29109
· Ответов: 604
· Просмотров: 842,236
|
Hoodo |
Отправлено: Aug 6 2013, 13:01 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
ЦИТАТА(CeZet @ Aug 6 2013, 12:51) ![*](style_images/bros/post_snapback.gif) Хмм. Попробуй аккуратно без фильтра (с носком на носу фильтр-коробки). Лучше не становится? Конечно, можно убить жиклеры иглой, но наврядли ты их так ковырял. Проверь еще "подсос": закрываются ли затычки обогатителя? Есть подозрения на счет самопального фильтра, возможно у него удельная пропускная способность недостаточная... Спасибо CeZet, думаю что с подсос все в порядке. Что такое "с носком на носу"? У меня таких подозрении на фильтра тоже есть, так что Хай Фло заказал, завтра с утра возму ![smile.gif](style_emoticons/default/smile.gif) Я своими руками сделал когда на 3 месяц в больнице был, там и карбы очистил, знаеш времени слишком много. ![smile.gif](style_emoticons/default/smile.gif) ))) Зы: а может тонким куском 5-6мм паролона носа коробки затолкнуть и попробовать как езда? Зы 2: Извините, перевел что такое носка. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #29105
· Ответов: 604
· Просмотров: 842,236
|
Hoodo |
Отправлено: Aug 6 2013, 12:28 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
ЦИТАТА(CeZet @ Aug 6 2013, 12:17) ![*](style_images/bros/post_snapback.gif) Чистить можно только медным проводом, это если совсем плохо дело. И никак не иглой, там же калиброванные отверстия. А богатит как, по свечам или коптит? По свечам и разгоняется над 120км/ч как то мудно до 140. А выше 150 не захотел, по моему не коптит, на холостых иногда делает "пуф-пуф" когда жестко со стартом. , ето же когда двиг тепллой, на студено все хорошо, сразу заводится |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #29103
· Ответов: 604
· Просмотров: 842,236
|
Hoodo |
Отправлено: Aug 6 2013, 11:54 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
Ситуация у меня такая - карбы очистил, фильтры менял, новые мембраны вставил, жиклеры размещенные как положено за передний/задный цилиндер, нива замерил - точно 7мм как по менюал, Винт качества смеси на 2,1/4 завил как указано за 400К. А все таки богатить Вопрос появился... может бы я при очистки жиклеров разширил??? Пользовался тонкой струны из гитары и тонкую иглу. Мне кажется не разсверлил, я там внимателно, но черт знает ? Какое у вас мнение ето возможно? |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #29101
· Ответов: 604
· Просмотров: 842,236
|
Hoodo |
Отправлено: Aug 6 2013, 11:06 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
ЦИТАТА(Hoodo @ Aug 6 2013, 10:52) ![*](style_images/bros/post_snapback.gif) Сигура??? У меня 142/135 ... гммм??? другие там на 35.Может бы новые заказать надо? А почему если у меня маленкие чем ты указал, топливная смес все таки богатая? Нах, что то не так.... |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #29099
· Ответов: 604
· Просмотров: 842,236
|
Hoodo |
Отправлено: Aug 6 2013, 10:52 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
ЦИТАТА(CeZet @ Aug 6 2013, 10:28) ![*](style_images/bros/post_snapback.gif) 145/142, перед/зад соответсвенно Сигура??? У меня 142/135 ... гммм??? другие там на 35.Может бы новые заказать надо? |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #29098
· Ответов: 604
· Просмотров: 842,236
|
Hoodo |
Отправлено: Aug 6 2013, 10:04 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
Подскажте пожалуйста, какие размеры жиклеров карбов переднего и задного цилиндра 400тки, может бы я разменил год тому назад?. Сейчас опять карбов разобрал, потому что смесь богатая. Нива проверил, там все как надо - 7 мм. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #29096
· Ответов: 604
· Просмотров: 842,236
|
Hoodo |
Отправлено: Aug 4 2013, 18:11 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
ЦИТАТА Я думаю туда любой кусок резины можно втулить. Можно, но уголь деталя специфический, так что любой кусок помоему там не пойдет. У меня думаю вторая попытка лучшее получилась чем первая, все на 30 минут. ![](http://imageshack.us/a/img10/2024/far9.th.jpg) ![](http://imageshack.us/a/img833/1571/h93v.th.jpg) |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #29069
· Ответов: 5
· Просмотров: 7,972
|
Hoodo |
Отправлено: Jul 29 2013, 08:49 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
ЦИТАТА(CeZet @ Jul 28 2013, 15:58) ![*](style_images/bros/post_snapback.gif) Новая мембрана это хорошо, но вот тефлон на золотниках обычно их не переживает ![sad.gif](style_emoticons/default/sad.gif) Ай-ай-ай, не знал что ето важно, думал как нормально ... ![sad.gif](style_emoticons/default/sad.gif) Сейчас что мне, бросать все на мусор и все с начале? ![blink.gif](style_emoticons/default/blink.gif) |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #29023
· Ответов: 4
· Просмотров: 8,997
|
Hoodo |
Отправлено: Jul 28 2013, 14:56 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
Положил клея из комплекта, вставил новую либренку и оставил все до утра. Рекомендовали 8 часов до монтажа. ![](http://imageshack.us/a/img39/204/zm6.th.JPG) ![](http://imageshack.us/a/img266/2540/4are.th.jpg) Утром крь1шку карба размонтировал, легко обмазал поршень WD40 и поставил нового комплекта, здесь либрена еще не в пазе, видно что она чуть побольшая. ![](http://imageshack.us/a/img21/83/szox.th.jpg) Здесь уже вставил как положено, нужно просто пальцем нажь1мать легко. Ва взгляд все нормально. ![](http://imageshack.us/a/img703/8623/azr0.th.jpg) После монтажа крь1шки карбюратора размонтируем коробку воздушного фильтра, вставим трех шлангов на карб и потом дольную часть коробки посадим. Так легче правильную позицию найти , чем целую коробку с фильтром пь1таться смонтиривать. ![](http://imageshack.us/a/img4/5189/67no.th.jpg) Фильтр, ![](http://imageshack.us/a/img856/9754/spwq.th.jpg) потом крь1шку сверху поставим, бензобак, топливнь1й шланг и т.д. Мот опять в курсе. С Моторрадбей две либрени + клей стоило 67.5 еуро к моей двери. C NRP carbs.uk я не пробовал. У них если ть1 сам резинку свою смонтируеш, 15% скидка. Да и резинка будет точная для 400ки, так что ето может оказаться лучший вариант. Извините, что фотки не отфотошопил. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #29003
· Ответов: 4
· Просмотров: 8,997
|
Hoodo |
Отправлено: Jul 27 2013, 19:09 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
Пришлось менить мембран карбюратора моего Броса, их никого никогда не менял. Трещинь1 там бь1ли небольшие по трех на каждую, я склеивал еластическим полиуретановь1йм клеем, стойким бензина. Через 5 месяцев снова трещинь1 проявлялись и на очистки карбов я старого клея отстранял и снова склеивал. Ето все потому что не нашел где заказать только резинки без поршня. Подсказали мне проверить здесь и еще здесь Спросил в Моторрадбей, сказали дай размер диаметра паза карбюратора. Сфотографировал и послал, упоменал и диаметр золотника - 30мм. ![](http://imageshack.us/a/img713/5828/1cua.th.jpg) ![](http://imageshack.us/a/img694/6104/ayme.th.jpg) Ответили - есть у нас таких и заказал. Первь1й раз пришла пара совершенно других ![sad.gif](style_emoticons/default/sad.gif) ... писал в ответе что вполнее невозможно их поставить, и послали мне второй раз для NTV 600. Они похоже во всем, кроме внешний диаметр, он у них болшой на 2мм. Но ето не фатально., если небольшим вниманием положиш она размещается как родную. ![](http://imageshack.us/a/img842/6922/00v3.th.jpg) Вот все с начала: Ставим бензина на OFF, отстраняем топливний шланг а потом и бачок. ( За полное описание смотреть на мануал) Разкручиваем коробку воздушного фильтра и трех шлангов с карбюратора и отстраняем URL=http://imageshack.us/photo/my-images/153/e789.jpg/] ![](http://imageshack.us/a/img153/6484/e789.th.jpg) [/URL] ![](http://imageshack.us/a/img707/7073/xoq7.th.jpg) изолируем двух отверстии чтобь1 грязь, пь1ль там не попали. ![](http://imageshack.us/a/img825/3770/yoxg.th.jpg) Разкручиваем крь1шку ![](http://imageshack.us/a/img841/931/m4yd.th.jpg) Осторожно, там пружина После удаления поршня и резинки сразу крь1шку поставил. ![](http://imageshack.us/a/img853/8031/tpql.th.jpg) Родная резинка ![](http://imageshack.us/a/img40/2944/6j9.th.JPG) ВАЖНО отметить на золотник местоположение "уха" резинки, по отметки потом новую вставим. ![](http://imageshack.us/a/img29/8954/ht6k.th.jpg) Конечно, прежде уничтожить родную мембрану я проверил как новая вместиться в паз карба. Получилось. В монтаже/демонтаже и склейки я следовал инструкцию Отстраняем верхное пластиковое кольцо Оно нам больше не потребно, посколько у либранки своя форма и способ наклеивания. Если вь1 заказали мембран из Англии, то вам ето кольцо еще нужно и разрезать его надо осторожно чтобь1 меньше увредили.![](http://imageshack.us/a/img826/309/3ybm.th.jpg) ![](http://imageshack.us/a/img404/7824/yd12.th.jpg) После удаления мембрань1 почистил и обезмаслил контактную поверхность спиртом. Берегите отметку, потому что перманентний маркер размиваеться спиртом за секунд и может исчезать. http://imageshack.us/a/img19/1388/t189.jpg |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #29000
· Ответов: 4
· Просмотров: 8,997
|
Hoodo |
Отправлено: Jul 27 2013, 15:31 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
ЦИТАТА(Fedotov88 @ Jul 24 2013, 11:13) ![*](style_images/bros/post_snapback.gif) Всем доброго времени суток!!! помогите с одним вопросом) порвалась мембрана на 400-ке... хочу поставить от 650-ки... возможно ли это???
По монуалу существует 5 типов мембран... 2 типа от 400 и 3 типа от650...
извеняюсь если это обсуждалось... ненашёл Можно, но из NTV600. 4 часа тому назад приключил одисею по менения мембран. Отпишусь подробнее в отдельную тему с фотками. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #28998
· Ответов: 604
· Просмотров: 842,236
|
Hoodo |
Отправлено: Jul 12 2013, 08:34 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
ЦИТАТА(CeZet @ May 19 2013, 21:49) ![*](style_images/bros/post_snapback.gif) Длинный шенген дадут - заеду за бочкой обязательно ![laugh.gif](style_emoticons/default/laugh.gif) Варна говоришь? ![wink.gif](style_emoticons/default/wink.gif) Точно. А шенген когда будет? |
|
Форум: Тюнинг
· Просмотр сообщения: #28809
· Ответов: 66
· Просмотров: 242,365
|
Hoodo |
Отправлено: May 19 2013, 21:02 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
ЦИТАТА(CeZet @ May 18 2013, 21:02) ![*](style_images/bros/post_snapback.gif) Нет, в данном варианте не меняли, а через шайбу/проставку добавляли сверху к рабочей пружине (большой) еще одну клапанную. Классика - это ВАЗ 2101-2107, их наружные клапанные пружины признаны самыми легкодоступными (в РФ цена порядка $1-2 за все) и годными к употреблению. Тарелка от них также идет в качестве шайбы. Еще подходят (но жестче) - клапанные пружины от ГАЗ 3110. Идеально соответствуют по диаметру, опять же клапанные, пружины от грузовика ГАЗ 53 (редкость, но стоят копейки), но очень жесткие. Вилку собирать с ними я побоялся Может что-то из этого вам во времена СЭВ завозилось и сейчас валяется как металлолом. Думаю, можно что-то от иномарок подобрать, просто в России это нерентабельно, поэтому не думаю, что кто-то проверял. Если есть разборки автомобилей, полазь подбери что-нибудь. Все сейчас понял, кег пива должен я Вам. |
|
Форум: Тюнинг
· Просмотр сообщения: #28175
· Ответов: 66
· Просмотров: 242,365
|
Hoodo |
Отправлено: May 18 2013, 14:15 |
![](http://forum.honda-bros.ru/uploads/av-1579.jpg)
|
Что-то не понял, меняли ли пружину и какую вставили? Не понял что такое "классика" являеться, чтоб от ней взять и вставить. Еще, маленькую или большую менять, или двух надо? А из каким моделом сгодиться кто-то знает? Ето мои после очистки старого лака и окисa: ![](http://imageshack.us/a/img690/5149/img9279q.jpg) |
|
Форум: Тюнинг
· Просмотр сообщения: #28156
· Ответов: 66
· Просмотров: 242,365
|
3 Страниц
1 2 3 >
Открытая тема (есть новые ответы)
Открытая тема (нет новых ответов)
Горячая тема (нет новых ответов)
Горячая тема (есть новые ответы) |
Опрос (есть новые голоса)
Опрос (нет новых голосов)
Тема закрыта
Тема перемещена |
|
|