2 Страниц
1 2 >
Isy |
Отправлено: Sep 21 2010, 14:41 |
Посетитель
|
ЦИТАТА(Тоха @ Sep 21 2010, 12:04) Isy, интересует твой мот. Текст сообщения глюканул. Скинь телефон, и если можно (нужно) фото Тел ЦИТАТА 926-пять-семь-один-8-пять-семь-три ща еще в личку скину. Фотки - я все никак не могу попасть в гараж днем и отфотать его при нормальном свете. Ночных сегодня наделаю, но толку с них. Звони, приезжай смотреть. ЮАО. |
|
Форум: Мотоциклы
· Просмотр сообщения: #15711
· Ответов: 4
· Просмотров: 7,615
|
Isy |
Отправлено: Sep 15 2010, 08:56 |
Посетитель
|
Неспешно продам Bros 650.
Покатался сезон, понял, что хочу зажигалку типа выфера. Мотоцикл в полном порядке, проблем за сезон не возникло. Год 89, пробег 11000 с хвостиком, из него мой где-то 3500.
Проходил диагностику в ПозитивМото, проблем не выявлено
Масло и масляный фильтр заменены на пробеге 10200, летом 2010, MOTUL
Антифриз, тормозная жидкость и задние колодки заменены в мае 2010
Передние колодки изношены на 50%
Масло в вилке и свечи заменены в 2009 году
Передний баллон Dunlop новый, менял в августе 2010
Задний баллон Dunlop постарше, но еще походит
Аккумулятор заменен в 2010 году
Цепь и звезды в порядке
Бак изнутри обработан антикоррозийным полимером
Стоят слайдеры
Доки в порядке
Косячки обычные – кое-где потертости, бак нужно покрасить, хром не очень. Стандартная фара на нестандартном креплении.
Фотки сделаю позже, когда доберусь с мыльницей до гаража.
Цена 80000, возможен небольшой аргументированный торг.
Предложение актуально до конца сентября, потом уеду, вернусь ближе к концу октября.
926-пять-семь-один-8-пять-семь-три
|
|
Форум: Мотоциклы
· Просмотр сообщения: #15664
· Ответов: 4
· Просмотров: 7,615
|
Isy |
Отправлено: Aug 29 2010, 19:10 |
Посетитель
|
Все зависит от того, что в твоем понимании "нормальный" мот.
Я свою 650-ку взял за 80, нормальную - т.е. все узлы в порядке, можно ездить. Но с ходу вложил тысяч 5 (жидкости, фильтры, задние колодки), потом еще 5 (передняя резина), надо заднюю тоже поменять - старовата, неплохо было бы покрасить и т.п.
Мотоцикл в идеальном состоянии, ухоженный, с полезным тюнингом - вполне может стоить около 100.
|
|
Форум: Мотоциклы
· Просмотр сообщения: #15503
· Ответов: 18
· Просмотров: 21,230
|
Isy |
Отправлено: Aug 29 2010, 16:33 |
Посетитель
|
ЦИТАТА(Mihalych @ Aug 29 2010, 17:24) уверен, что никакой разъём не отвалился? просто если бы в неправильном подключении дело было, то сгорел бы ещё один предохранитель или напруга просела бы. зажигание включал, с выключенной фарой? Да, отключение фары эффекта не дает. Самое забавное, что и собирать-то после всех переделок я стал только убедившись, что все работает. Пока висело на проводах - работало, провода уложил, винты закрутил - умерло. Мистика. Такое ощущение, действительно, что какой-то контакт как отрезало. Но там все разъемы на виду - а кроме тех, что впереди, я ничего не трогал. Что теоретически могло перегореть кроме предохранителя, что привело бы к такому эффекту? |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #15499
· Ответов: 9
· Просмотров: 10,515
|
Isy |
Отправлено: Aug 29 2010, 16:09 |
Посетитель
|
ЦИТАТА(Mihalych @ Aug 29 2010, 16:58) слишком мало данных... менял на аналог, т.е. снял фару, вынул разъём и воткнул его в новую или пришлось переделывать проводку? Я всю морду переделывал - стритовую убирал, возвращал родную фару на место, взамен нештатных двух. С разъемом возился, да - отрезал подведенные нештатные разъемы, мутил контакты к стандартной лампе H4. Не зная толком, как подключить три провода к трем разъемам лампы, пробовал варианты методом научного тыка. Нашел, как мне кажется, верный вариант. В процессе поиска спалил один предохранитель, но заменил его и после замены зажигание еще работало. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #15497
· Ответов: 9
· Просмотров: 10,515
|
Isy |
Отправлено: Aug 29 2010, 14:52 |
Посетитель
|
Народ, нужен совет. На выходных менял фару. После того как закончил и все собрал, повернул ключ - и тишина. Контрольные лампы в положении ключа "зажигание" не горят, на кнопку стартера никак не реагирует.
Проверил предохранители - целы. Проверил аккум - заряжен (напряжение померять нечем, но присоединял на клеммы лампочку H4 - горит ярко). Снова разобрал фару, снял приборку, осмотрел визуально проводку, проверил разъемы - вроде все цело.
Забавно, что в процессе работы несколько раз включал зажигание - все прекрасно работало. Практически без видимых причин.
Стою над мотом как дурак, идей никаких.
Что еще проверить?
|
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #15495
· Ответов: 9
· Просмотров: 10,515
|
Isy |
Отправлено: Aug 24 2010, 13:52 |
Посетитель
|
Что-то не гуглится тема.
Стояла несимпатичная стрит-морда, решил вернуть расово верный "кругляш" штатной фары. Демонтаж морды показал, что все контактные разъемы, естественно, переделаны.
В штатной круглой фаре стоит лампа H4 с тремя немаркированными контактами, средний и два боковых. С мотоцикла отходит на контактный разъем три провода - красный, синий и черный. Черный, понятно, земля, но куда его подключить - хз. Ни у кого нет схемы контактного разъема, или кто словами может описать?
|
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #15453
· Ответов: 1
· Просмотров: 6,098
|
Isy |
Отправлено: Jun 30 2010, 12:52 |
Посетитель
|
ЦИТАТА(Soul_Pahan @ Jun 30 2010, 13:32) Ну,если честно ты не удевил)ток там разновидностей рам аж 10. И мне больше интересно сколько и на нашей родине обитает) Да эт вообще-то вопрос был Про разновидности я в курсе Боюсь, общее количество даже приблизительно прикинуть не получится. |
|
Форум: Предложения, пожелания, сообщения об ошибках
· Просмотр сообщения: #14862
· Ответов: 4
· Просмотров: 12,936
|
Isy |
Отправлено: Jun 30 2010, 08:29 |
Посетитель
|
ЦИТАТА(Soul_Pahan @ Jun 29 2010, 13:43) Вот подумал всего 20 тысяч Бросов. Так может мы их подсчитаем как нибудь. Ну там список какой и порядковый номер. Вот только как считать, пока я не придумал, по двиглу, раме(боюсь не все захотят афишировать)? Глядишь у кого первый есть))(хотя он наверняка в музеи где стоит) но второй тоже приятно. А ты знаешь, как расшифровать порядковый номер рамы Броса? Последние три-четыре цифры? |
|
Форум: Предложения, пожелания, сообщения об ошибках
· Просмотр сообщения: #14854
· Ответов: 4
· Просмотров: 12,936
|
Isy |
Отправлено: Jun 30 2010, 08:25 |
Посетитель
|
ЦИТАТА(Haski @ Jun 29 2010, 22:27) Стою на светофоре,а ДПС так типа в другую сторону смотрит и бочком бочком ко мне.Я ржу нимагу Требует документы,я конечно предоставил.Номер говорит где?Тут облом,я говорю вот."Эк забабахал":говорит гаец.И тут самое интересное Какого цвета говорит мотоцикл? Я в непонятках,говорю вроде чёрный к дольтонизму ну ни как неотносится Мне ответ:"Рама то металлик,а в документах чёрный".Тут я совсем ах...ел.Говорю:"дык алюминиевая она,родного цвета,а что у вас новый прикол такой?"На что получил обратно документы и поехал дальше. У кого такое было? Хмы, у меня с цветами вообще ералаш в ПТС. Изначально был растаможен как серый-коричневый (мот черный, к дальтонизму не относится, говоришь? , далее у первого владельца при постановке на учет в ПТС сделали пометку "черный-серый" (т.е. алюминий рамы таки причислили к раскраске). А мне попался наконец нормальный гаец на площадке при осмотре, посмотрев в ПТС, спросил "какой бл еще серый", и СТС мне выдали уже с моно-цветом "черный". |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #14853
· Ответов: 7
· Просмотров: 11,399
|
Isy |
Отправлено: Jun 24 2010, 10:15 |
Посетитель
|
ЦИТАТА Если на нем просматривается остальной экип - мое уважение такому скутеристу, и неважно сколько кубов =) а мажоров или бухих дядек в рубашечке и сандаликах в игнор, пофиг на чем он едет. Голдоводы, пожалуй, единственное исключение ) Но те сами ни с кем не здороваюцо =) Аха, +1. К голдоводам еще чопперастов добавлю. На югах на honda shadow катался, оценил кайф неторопливой езды без экипа под солнышком. |
|
Форум: Fleйм
· Просмотр сообщения: #14772
· Ответов: 36
· Просмотров: 55,828
|
Isy |
Отправлено: Jun 24 2010, 10:06 |
Посетитель
|
ЦИТАТА(серж @ Jun 23 2010, 23:41) Но речь вот о чем. Для получения выплат по ОСАГО необходимо собрать пакет документов, в том числе и постановление о ДТП, которое можнно получить только в том ГИБДД, где зафиксировано ДТП. Но мало того, что надо ехать в это ГАИ, так еще и необходимо присутствие второго участника ДТП. Или ждать 2 месяца, пока дело не закроют. Так ведь и это не всё, к этому "дознавателю" ещё попасть через живой кардон из таких же потерпевших надо...
Отсюда вопрос: Есть ли какие законы урегулирующие подобные ситуации при "иногородних" ДТП. А то меня в страховой посылают в два направления, либо в то ГАИ, либо в страховую обидчика (а она тоже в Пскове)... В п. 1 ст. 14.1 Закона №40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" написано следующее: потерпевший имеет право предъявить требование о возмещении вреда, причиненного его имуществу, непосредственно страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу; б) дорожно-транспортное происшествие произошло с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с Законом N40-ФЗ. То есть, если у вас обоих был полис ОСАГО, ты спокойно идешь за возмещением в свою страховую. Только вот Постановление правительства №263 (там где написано про комплект документов для возмещения) никто не отменял. А их тебе выдадут только в псковском ГИБДД. Так что в гаевню по месту ДТП ехать все равно придется, скорее всего. Постарайся узнать их телефон и прозванивай их по деталям и срокам, чтобы два раза не ездить. Насчет того, чтобы понадобилось присутствие второго участника - сильно сомневаюсь. Я через это уже раза три проходил, и всегда в одиночку. Обязательно письменно уведоми страховую о страховом случае (надо уложиться в 15 дней). Для этого им нужно предоставить извещение о ДТП (те, что выдают с полисом ОСАГО). Взамен возьми у них запрос в ГИБДД на получение документов (некторые гаевни просят, некоторые - нет) и сними с него копию (на запросе должна быть дата, это будет каким-никаким подтверждением, что ты обратился в страховую в положенный срок). Комплект документов, что надо брать в гаевне (на случай если не знаешь): справка о ДТП (Приложение № 748 к Приказу МВД России от 25.09.2006 № 748); копия протокола об административном правонарушении и копия постановления об административном правонарушении если нет протокола-постановления, то копию определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении Это документы тебе должны заверить в ГИБДД синими печатями и + твое измещение о ДТП, что ты изначально сдаешь в страховую. |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #14770
· Ответов: 10
· Просмотров: 15,803
|
Isy |
Отправлено: Jun 16 2010, 15:51 |
Посетитель
|
ЦИТАТА От чего её промывать то?)))) Если тебе не показалось, то скорее всего это термостат Понаблюдаю еще немного, как температура себя вести будет.. ЦИТАТА(Mihalych @ Jun 16 2010, 14:50) может воздух в систему попал, сколько ОЖ влил?
Вот тут каюсь - после покупки не было времени самому возиться, на жидкости-колодки-мелочевку отдал его в ребятам в Позитивмото. Соответственно, процесс не проконтролировал, п.п. воздуха хз |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #14571
· Ответов: 286
· Просмотров: 1,011,580
|
Isy |
Отправлено: Jun 16 2010, 13:11 |
Посетитель
|
Сегодня попал в жесткую пробку на развязке с МКАД - очень узко было, пришлось даже постоять кое-где, потерял минут 10-15. Заметил, что указатель температуры подобрался блико к красной черте. Вентилятор на радиаторе работал, но без ощутимого эффекта. Сбил температуру до нормальной только вырвавшись из пробки, набегающим потоком воздуха. Постоял бы чуть дольше - мог бы и закипеть.
Это не характерно для исправного Броса, я так понимаю? Куда рыть? Термостат? Может, промыть систему чем? ОЖ менял месяц назад. Прошу мнений.
|
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #14567
· Ответов: 286
· Просмотров: 1,011,580
|
Isy |
Отправлено: May 28 2010, 08:35 |
Посетитель
|
ЦИТАТА Всем привет, решил забирать в субботу с утра. Друган, что хотел помочь, слетел - не офрмлен мот (нэт дэнга )) ) Так что пока придется забирать в гордом одиночестве. Кто-нибудь сможет подъехать для компании? Мало ли чего...Буду очень благодарен Склад транспортной вроде тут - http://maps.yandex.ru/?um=7hVHVqgbstDIREjv...amp;l=sat%2CsklО, одного приятеля напряг- обещал докинуть до транспортной и помочь если что. Но если кто приедет, будет здорово - познакомимся Я завтра с утречка аккурат хотел техосмотр пройти, мож успею после к тебе заскочить Если потребуется какая-то помощь посерьезнее, то могу и на машине подъехать - мобилку скину в личку. |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #14254
· Ответов: 13
· Просмотров: 17,447
|
Isy |
Отправлено: May 20 2010, 10:54 |
Посетитель
|
ЦИТАТА(NVS @ May 20 2010, 09:27) А ты не обращал внимания, что взрослые тачки типа хорошего дорогого бентли они никада почти ни кого не оттирают, и почти всегда пропускают!??! А всякий ширпотреб типа камри и например каенов это звиздец полный... Рискну предположить, что причина заключается в наличии за рулем "взрослой" тачки чаще не владельца, а наемного водителя. Который, во-первых, за целостность машины отвечает, во-вторых, дюже опытный и дорожный этикет понимает. |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #14127
· Ответов: 41
· Просмотров: 49,027
|
Isy |
Отправлено: May 7 2010, 13:28 |
Посетитель
|
ЦИТАТА(mmonk @ May 7 2010, 14:21) Вконец охуели барыги, уж простите мой нижегородский. За всякий хлам такие деньги. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/305224-4581.html - сюда не пробовал стучать? На худой конец, если уж брать за 80к, то у сержа. Даже с учетом доставки из питера на расходниках сэкономишь. Ага, видел его объявку, спасибо. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #13907
· Ответов: 286
· Просмотров: 1,011,580
|
2 Страниц
1 2 >
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Тема закрыта Тема перемещена |
|
|